1/4 
McLaren lopettaa 750S:n tuotannon vuonna 2027 ja ottaa vastaan viimeisiä tilauksia
McLaren ottaa vastaan viimeisiä 750S-tilauksia ja lopettaa mallin tuotannon vuonna 2027. Näin päättyy kymmenvuotinen mallisarja, joka alkoi 720S:stä vuonna 2017 ja jatkui 765LT:llä ja 750S:llä.
750S päättää 720S:stä alkaneen sukupolven
750S tuli markkinoille vuonna 2023 perusteellisesti uudistettuna 720S:n seuraajana. Noin 30 prosenttia auton osista oli uusia tai muokattuja.
4,0-litrainen V8-kaksoisturbomoottori tuottaa 552 kW ja 800 Nm. Coupén omamassa on 1 277 kg, joten sen teho-painosuhde on noin 432 kW tonnia kohti.
Kiihdytys 0–100 km/h kestää 2,8 sekuntia, ja huippunopeus on 332 km/h.
McLaren tarjoaa asiakkaille edelleen mahdollisuuden tilata viimeiset autot McLaren Special Operationsin yksilöllisillä varusteilla.
788HS päättää mallisarjan
750S-alustan viimeinen ja suorituskyvyltään äärimmäisin versio on 788HS, jota valmistetaan vain 200 kappaletta: 100 coupéta ja 100 Spideria.
Sen V8 tuottaa 579 kW, ja auton aerodynamiikkaa on uudistettu perusteellisesti ja painoa vähennetty. 788HS ei ole pelkkä 750S:n lisävarustepaketti, vaan McLaren pitää sitä erillisenä, rajoitettuna sarjana valmistettavana mallina.
Se on käytännössä 720S:stä alkaneen V8-superautojen sukupolven viimeinen luku.
Seuraajaa ei ole vielä julkistettu virallisesti
McLaren ei ole vielä esitellyt virallisesti 750S:n suoraa seuraajaa. Yhtiö on kuitenkin vahvistanut jatkavansa keskimoottoristen kaksipaikkaisten superautojen kehittämistä.
Seuraavan sukupolven voimalinjoissa käytetään hybriditekniikkaa, ja McLaren on jo vahvistanut, että W1:tä varten kehitettyä uutta V8-hybridivoimalinjaa käytetään tulevaisuudessa myös muissa malleissa.
750S:n poistuminen ei siis merkitse McLarenin V8-superautojen loppua, mutta nykyinen alusta ja kymmenvuotinen mallisarja ovat tulossa tiensä päähän.
