McLaren přijímá poslední objednávky na 750S, výrobu ukončí v roce 2027

Model 750S uzavírá generaci, která začala vozem 720S

Model 750S byl uveden v roce 2023 jako výrazně přepracovaný nástupce 720S. Přibližně 30 procent jeho komponentů bylo nových nebo upravených.

Čtyřlitrový osmiválec se dvěma turbodmychadly dosahuje výkonu 552 kW a točivého momentu 800 Nm. Kupé má pohotovostní hmotnost 1277 kg, což znamená poměr výkonu a hmotnosti přibližně 432 kW na tunu.

Z 0 na 100 km/h zrychlí za 2,8 sekundy a dosáhne nejvyšší rychlosti 332 km/h.

McLaren zákazníkům stále umožňuje objednat poslední vozy s výbavou na míru od McLaren Special Operations.

Model 788HS uzavírá modelovou řadu

Poslední a nejextrémnější verzí platformy 750S je 788HS. Výroba je omezena na 200 vozů, rovnoměrně rozdělených mezi 100 kupé a 100 Spiderů.

Jeho osmiválec dosahuje výkonu 579 kW a vůz má výrazně přepracovanou aerodynamiku a nižší hmotnost. 788HS není jen sadou příplatkové výbavy pro 750S: McLaren jej považuje za samostatný model vyráběný v omezeném počtu.

Tím se fakticky stává poslední kapitolou generace osmiválcových supersportů, která začala modelem 720S.

Nástupce zatím nebyl oficiálně představen

McLaren dosud oficiálně nepředstavil přímého nástupce 750S. Společnost však potvrdila, že bude pokračovat ve vývoji dvoumístných supersportů s motorem uprostřed.

Příští generace pohonných jednotek bude využívat hybridní technologii a McLaren již potvrdil, že novou hybridní pohonnou jednotku V8 vyvinutou pro W1 v budoucnu použije i v dalších modelech.

Konec modelu 750S tedy neznamená konec osmiválcových supersportů McLarenu, ale současná platforma i desetiletá modelová řada končí.