McLaren va opri producția modelului 750S în 2027, după preluarea ultimelor comenzi

750S încheie generația începută cu 720S

Lansat în 2023, 750S i-a succedat modelului 720S, față de care a fost actualizat substanțial. Aproximativ 30% dintre componentele mașinii erau noi sau modificate.

Motorul V8 biturbo de 4,0 litri dezvoltă 552 kW și 800 Nm. Coupé-ul are o masă proprie de 1277 kg, ceea ce îi conferă un raport putere/masă de aproximativ 432 kW pe tonă.

Accelerația de la 0 la 100 km/h durează 2,8 secunde, iar viteza maximă este de 332 km/h.

McLaren le oferă în continuare clienților posibilitatea de a comanda ultimele exemplare cu opțiuni de personalizare de la McLaren Special Operations.

788HS încheie familia de modele

Ultima și cea mai extremă versiune bazată pe platforma 750S este 788HS, a cărei producție este limitată la 200 de exemplare, împărțite în mod egal între 100 de coupé-uri și 100 de versiuni Spider.

Motorul său V8 dezvoltă 579 kW, iar mașina beneficiază de modificări aerodinamice ample și de o masă redusă. 788HS nu este doar un pachet de dotări opționale pentru 750S: McLaren îl consideră un model distinct, produs în serie limitată.

Astfel, 788HS reprezintă, în fapt, ultimul capitol al generației de supercaruri cu motor V8 începute cu 720S.

Niciun succesor nu a fost anunțat oficial până acum

McLaren nu a prezentat încă oficial un succesor direct pentru 750S. Compania a confirmat însă că va continua să dezvolte supercaruri cu motor central și două locuri.

Viitoarea generație de sisteme de propulsie va folosi tehnologie hibridă, iar McLaren a confirmat deja că noul sistem de propulsie hibrid cu motor V8 dezvoltat pentru W1 va fi folosit și pe alte modele în viitor.

Prin urmare, ieșirea din producție a modelului 750S nu înseamnă sfârșitul supercarurilor McLaren cu motor V8, însă platforma actuală și familia de modele cu o istorie de un deceniu ajung la final.