Reklaam

McLaren lõpetab 750S tootmise 2027. aastal ja võtab vastu viimaseid tellimusi

McLaren 750S 1/4
Täisekraani pilt 1/4
McLaren võtab vastu viimaseid 750S tellimusi ja lõpetab mudeli tootmise 2027. aastal. Sellega saab läbi kümme aastat kestnud mudeliliin, mis algas 2017. aastal 720S-iga ning jätkus 765LT ja 750S-iga.
Reklaam

750S lõpetab 720S-ist alanud põlvkonna

750S jõudis turule 2023. aastal põhjalikult uuendatud 720S järglasena. Umbes 30 protsenti auto komponentidest olid uued või muudetud.

4,0-liitrine kahe turboga V8 arendab 552 kW ja 800 Nm. Kupee tühimass on 1277 kg, mis annab võimsuse ja massi suhteks umbes 432 kW tonni kohta.

0-100 km/h võtab 2,8 sekundit ja tippkiirus ulatub 332 km/h-ni.

McLaren jätab klientidele veel võimaluse tellida viimased autod ka McLaren Special Operationsi individuaalsete lahendustega.

788HS paneb mudeliliinile punkti

750S platvormi viimane ja kõige ekstreemsem versioon on 788HS, mida toodetakse 200 eksemplari, võrdselt 100 kupeed ja 100 Spiderit.

Selle V8 arendab 579 kW ning auto saab ulatuslikult muudetud aerodünaamika ja väiksema massi. 788HS pole lihtsalt 750S erivarustuspakett, vaid McLareni käsitluses eraldiseisev piiratud seeria mudel.

See teeb sellest sisuliselt viimase peatüki 720S-ist alanud V8 superautode põlvkonnas.

Järglast pole veel ametlikult välja kuulutatud

McLaren pole 750S otsest järglast veel ametlikult esitlenud. Ettevõte on siiski kinnitanud, et jätkab keskmootoriga kaheistmeliste superautode arendamist.

Uue põlvkonna jõuallikad hakkavad kasutama hübriidtehnoloogiat ning McLaren on juba kinnitanud, et W1 jaoks arendatud uus V8 hübriidajam leiab tulevikus rakendust ka teistes mudelites.

Seetõttu ei tähenda 750S kadumine McLareni V8 superautode lõppu, kuid praegune platvorm ja kümme aastat kestnud mudeliperekond jõuavad finišisse.