McLaren esittelee uuden 603 kW:n McL 820 -superauton ensi vuonna
1/4 
McLarenin seuraava sarjatuotantoon tuleva superauto saa nimekseen McL 820, ja se esitellään vuonna 2027. Uusi mallimerkintä yhdistää merkin kilpa-autoperinteen 820 hevosvoiman eli noin 603 kW:n tehoon ja aloittaa aiempaa yhtenäisemmän mallien nimeämiskäytännön.
Nimi kertoo tehon, mutta tekniset tiedot ovat vielä salassa
McLaren Automotiven mukaan uudessa nimeämiskäytännössä yhdistyvät moottoriurheilusta vaikutteita saanut McL-etuliite ja suorituskykyä kuvaava numero. McL 820:n tapauksessa numero ilmaisee suoraan auton 820 hevosvoiman tehon eikä vain sen asemaa mallistossa.
Se vastaa pyöristettynä 603 kW:ta. Valmistaja ei vielä kerro voimalinjan kokoonpanoa, vääntömomenttia, painoa eikä kiihtyvyysarvoja. Siksi uuden auton suorituskykyä ei vielä voi arvioida suhteessa edeltäjiin tai kilpailijoihin. Teho on yksi tärkeä vertailukohta, mutta kokonaisuuteen vaikuttavat myös paino, aerodynamiikka ja voimansiirto.
Malli: McLaren McL 820, uusi sarjatuotantoon tuleva superauto.
Teho: 820 hevosvoimaa eli noin 603 kW.
Aikataulu: valmistajan mukaan auto saapuu vuonna 2027, ja valmistaja lupaa kertoa siitä lisää samana vuonna.
Nimeämiskäytäntö: moottoriurheilusta vaikutteita saanut McL-etuliite ja suorituskykyä kuvaava numero.
Toistaiseksi kertomatta: voimalinjan kokoonpano, vääntömomentti, paino, ajo-ominaisuudet, hinta ja Euroopan myyntisuunnitelmat.
Yhtenäisempi nimeämiskäytäntö katu- ja kilpa-autoille
Uuden nimeämiskäytännön tavoitteena on tehdä McLarenin mallimerkinnöistä selkeämpiä ja yhtenäisempiä sekä yhdenmukaistaa McLaren Automotiven ja McLaren Racingin autojen nimiä. McL 820 ei siis ole vain uusi auto, vaan se merkitsee myös muutosta siinä, miten merkki esittelee tuotteensa.
Ilmoituksen kunniaksi McLaren toi Lontoon keskustaan kiivilintuveistoksen, jonka naamiointikuvioinnissa oli uuden mallin nimi. Bruce McLarenin käyttöön ottama kiivisymboli yhdistää uuden mallimerkinnän merkin alkuvaiheisiin. Toistaiseksi julkinen esittely kertoo enemmän nimestä ja perinteistä kuin auton tekniikasta.
Eurooppalaiset ostajat joutuvat odottamaan lisätietoja
McLaren lupaa lisätietoja vuonna 2027. Ilmoituksessa ei kerrota Euroopan markkinoilletulon aikataulua, tilausten alkamista eikä hintaa. Myöskään polttoaineenkulutuksesta, päästöistä tai mahdollisesta sähköisestä toimintamatkasta ei ole tietoja.
Toistaiseksi mallin julkistaminen on syytä erottaa myynnin alkamisesta: valmistaja ilmoittaa auton saapuvan vuonna 2027, mutta ei kerro ensimmäisten asiakastoimitusten ajankohtaa. Uuden superauton teknistä tasoa voi arvioida kunnolla vasta lisätietojen selvittyä.
