McLaren vai lançar o novo superdesportivo McL 820 de 603 kW no próximo ano
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O próximo superdesportivo de produção em série da McLaren vai chamar-se McL 820 e será apresentado em 2027. A nova designação associa a herança da marca na competição a uma potência de 820 cv (PS), ou cerca de 603 kW, e inaugura um sistema de designações mais coerente para os modelos.
O nome revela a potência, mas os dados técnicos continuam por revelar
Segundo a McLaren Automotive, o novo sistema de designações combina o prefixo McL, inspirado no desporto motorizado, com um número que indica o desempenho. No caso do McL 820, esse número corresponde diretamente à potência de 820 cv (PS), em vez de indicar apenas o seu lugar na gama.
Esse valor equivale, em números redondos, a 603 kW. O fabricante ainda não divulga a configuração do grupo motopropulsor, o binário, o peso nem os valores de aceleração. Por isso, ainda não há dados suficientes para avaliar o desempenho do novo modelo face aos antecessores ou aos rivais. A potência é uma referência importante, mas o peso, a aerodinâmica e o sistema de propulsão também influenciam o resultado global.
Modelo: McLaren McL 820, um novo superdesportivo de produção em série.
Potência: 820 cv (PS), ou cerca de 603 kW.
Calendário: o fabricante afirma que o automóvel chegará em 2027 e promete divulgar mais informações nesse ano.
Sistema de designações: prefixo McL inspirado no desporto motorizado, associado a um número que indica o desempenho.
Dados ainda não divulgados: configuração do grupo motopropulsor, binário, peso, desempenho dinâmico, preço e planos de comercialização na Europa.
Designações mais coerentes para os automóveis de estrada e de competição
O novo sistema pretende tornar as designações dos modelos McLaren mais claras e coerentes, aproximando a forma como são identificados os automóveis da McLaren Automotive e da McLaren Racing. Assim, o McL 820 representa não só um novo automóvel, mas também uma mudança na forma como a marca apresenta os seus produtos.
Para assinalar o anúncio, a McLaren levou ao centro de Londres uma escultura de uma ave kiwi, com uma camuflagem que exibia o nome do novo modelo. O símbolo do quivi, introduzido por Bruce McLaren, liga a nova designação aos primeiros tempos da marca. Por enquanto, a apresentação pública revela mais sobre o nome e a herança da marca do que sobre a engenharia do automóvel.
Compradores europeus terão de esperar por mais pormenores
A McLaren promete mais informações em 2027. O anúncio não indica um calendário para o lançamento no mercado europeu, uma data para a abertura das encomendas nem um preço. Também não foram divulgados dados de consumo de combustível, emissões ou eventual autonomia elétrica.
Por enquanto, importa distinguir o anúncio do modelo do início das vendas: o fabricante aponta 2027 como o ano da chegada do automóvel, mas não indica uma data para as primeiras entregas a clientes. Só será possível avaliar de forma fundamentada o posicionamento técnico do novo superdesportivo quando forem conhecidos mais pormenores.
