McLaren lancerer næste år den nye superbil McL 820 med 603 kW
1/4 
McLarens næste serieproducerede superbil får navnet McL 820 og bliver præsenteret i 2027. Den nye betegnelse knytter mærkets motorsportsarv til en ydelse på 820 hk, svarende til cirka 603 kW, og indvarsler en mere ensartet modelnavngivning.
Navnet afslører ydelsen, men de tekniske detaljer er endnu ukendte
Ifølge McLaren Automotive kombinerer det nye navnesystem det motorsportsinspirerede præfiks McL med et tal, der angiver ydelsen. For McL 820 angiver tallet direkte bilens ydelse på 820 hk og ikke blot dens placering i modelprogrammet.
Det svarer afrundet til 603 kW. Producenten oplyser endnu ikke drivlinjens opbygning, drejningsmoment, vægt eller accelerationstal. Der er derfor endnu ikke grundlag for at vurdere, hvordan den nye bil vil klare sig i forhold til sine forgængere eller konkurrenter. Motorydelsen er et vigtigt pejlemærke, men vægt, aerodynamik og drivlinje har også betydning for helhedsbilledet.
Model: McLaren McL 820, en ny serieproduceret superbil.
Ydelse: 820 hk, svarende til cirka 603 kW.
Tidspunkt: Producenten oplyser, at bilen kommer i 2027, og lover flere oplysninger samme år.
Navnesystem: Et motorsportsinspireret McL-præfiks kombineret med et tal, der angiver ydelsen.
Endnu ikke oplyst: drivlinjens opbygning, drejningsmoment, vægt, køreegenskaber, pris og planer for salg i Europa.
Mere ensartede navne til vej- og racerbiler
Det nye navnesystem skal gøre McLarens modelbetegnelser tydeligere og mere ensartede og skabe en mere samlet tilgang til bilerne fra McLaren Automotive og McLaren Racing. McL 820 er derfor ikke kun en ny bil, men markerer også en ændring i den måde, mærket præsenterer sine produkter på.
I forbindelse med annonceringen opstillede McLaren en skulptur af en kiwifugl i det centrale London, beklædt med camouflage med den nye models navn. Kiwisymbolet, som Bruce McLaren introducerede, knytter den nye betegnelse til mærkets tidlige år. Indtil videre fortæller præsentationen offentligheden mere om navnet og arven end om bilens teknik.
Europæiske købere må vente på flere detaljer
McLaren lover flere oplysninger i 2027. Annonceringen angiver hverken en tidsplan for lanceringen på det europæiske marked, hvornår der åbnes for bestillinger, eller en pris. Der mangler også tal for brændstofforbrug, udledning og eventuel elektrisk rækkevidde.
Indtil videre er det værd at skelne mellem annonceringen af modellen og salgsstarten: Producenten angiver 2027 som året, hvor bilen kommer, men oplyser ingen dato for de første leveringer til kunder. Først når der foreligger flere detaljer, bliver det muligt at foretage en meningsfuld vurdering af, hvor den nye superbil står teknisk.
