McLaren příští rok představí nový supersport McL 820 s výkonem 603 kW
1/4 
Příští sériově vyráběný supersport McLarenu ponese označení McL 820 a představen bude v roce 2027. Nový název propojuje závodní dědictví značky s výkonem 820 koní (PS), tedy přibližně 603 kW, a zahajuje jednotnější systém označování modelů.
Název prozrazuje výkon, technické podrobnosti zatím zůstávají tajemstvím
Podle společnosti McLaren Automotive nový systém označování spojuje předponu McL inspirovanou motoristickým sportem s číslem vyjadřujícím výkon. U modelu McL 820 číslo přímo odpovídá výkonu 820 koní (PS), nikoli jen jeho postavení v modelové řadě.
To po zaokrouhlení odpovídá 603 kW. Výrobce zatím nezveřejňuje uspořádání pohonného ústrojí, točivý moment, hmotnost ani údaje o zrychlení. Zatím tedy není na základě čeho posoudit, jak si nový vůz povede ve srovnání s předchůdci či konkurenty. Výkon je důležitým vodítkem, celkový obraz však ovlivňují také hmotnost, aerodynamika a pohonné ústrojí.
Model: McLaren McL 820, nový sériově vyráběný supersport.
Výkon: 820 koní (PS), tedy přibližně 603 kW.
Termín: podle výrobce vůz dorazí v roce 2027 a na daný rok slibuje i další informace.
Systém označování: předpona McL inspirovaná motoristickým sportem doplněná číslem vyjadřujícím výkon.
Dosud nezveřejněné údaje: uspořádání pohonného ústrojí, točivý moment, hmotnost, jízdní dynamika, cena a plány pro prodej v Evropě.
Jednotnější označování silničních a závodních vozů
Nový systém má označení modelů McLarenu zpřehlednit a sjednotit přístup k vozům McLaren Automotive i McLaren Racing. McL 820 tak nepředstavuje jen nový vůz, ale také změnu způsobu, jakým značka své produkty prezentuje.
Při příležitosti oznámení McLaren přivezl do centra Londýna sochu ptáka kiwi s maskovacím vzorem nesoucím název nového modelu. Symbol kiwi, který zavedl Bruce McLaren, spojuje nové označení s počátky značky. Veřejná prezentace zatím vypovídá více o názvu a historii značky než o technice vozu.
Evropští zájemci si na podrobnosti musí počkat
McLaren slibuje další informace v roce 2027. Oznámení neuvádí harmonogram uvedení na evropský trh, termín zahájení přijímání objednávek ani cenu. Chybějí také údaje o spotřebě paliva, emisích a případném dojezdu na elektřinu.
Oznámení modelu je zatím třeba odlišovat od zahájení prodeje: výrobce uvádí, že vůz dorazí v roce 2027, datum prvních dodávek zákazníkům však nesdělil. Jak si nový supersport stojí po technické stránce, bude možné smysluplně posoudit až po zveřejnění dalších podrobností.
