McLaren lancera l’an prochain la McL 820, une nouvelle supercar de 603 kW
1/4 
La prochaine supercar de série de McLaren s’appellera McL 820 et sera dévoilée en 2027. Cette nouvelle appellation associe l’héritage du constructeur en compétition à une puissance de 820 ch, soit environ 603 kW, et inaugure une nomenclature plus cohérente pour ses modèles.
Le nom indique la puissance, mais les caractéristiques techniques restent confidentielles
Selon McLaren Automotive, la nouvelle nomenclature associe le préfixe McL, inspiré du sport automobile, à un nombre indiquant les performances. Dans le cas de la McL 820, ce nombre correspond directement à la puissance de 820 ch de la voiture, et non simplement à sa place dans la gamme.
Cela équivaut, en arrondissant, à 603 kW. Le constructeur ne communique pas encore la configuration du groupe motopropulseur, le couple, le poids ni les chiffres d’accélération. Il n’est donc pas encore possible d’évaluer comment cette nouvelle voiture se situera face à ses devancières ou à ses concurrentes. La puissance constitue un repère important, mais le poids, l’aérodynamique et la transmission contribuent également à définir ses performances globales.
Modèle : McLaren McL 820, une nouvelle supercar de série.
Puissance : 820 ch, soit environ 603 kW.
Calendrier : selon le constructeur, la voiture arrivera en 2027 ; de nouvelles informations sont promises la même année.
Nomenclature : un préfixe McL inspiré du sport automobile, associé à un nombre indiquant les performances.
Informations non encore communiquées : configuration du groupe motopropulseur, couple, poids, performances dynamiques, prix et projets de commercialisation en Europe.
Une nomenclature plus cohérente pour les voitures de route et de course
La nouvelle nomenclature vise à rendre les appellations des modèles McLaren plus claires et plus cohérentes, en adoptant une approche plus unifiée pour les voitures de McLaren Automotive et de McLaren Racing. La McL 820 représente donc non seulement un nouveau modèle, mais aussi un changement dans la manière dont la marque présente ses produits.
Pour marquer cette annonce, McLaren a installé dans le centre de Londres une sculpture de kiwi revêtue d’un camouflage portant le nom du nouveau modèle. Le kiwi, symbole introduit par Bruce McLaren, rattache cette nouvelle appellation aux débuts de la marque. Pour l’heure, cette présentation publique en dit davantage sur le nom et l’héritage de la marque que sur la conception technique de la voiture.
Les détails sur le marché européen se font attendre
McLaren promet de nouvelles informations en 2027. L’annonce ne précise ni le calendrier de lancement sur le marché européen, ni la date d’ouverture des commandes, ni le prix. Les chiffres de consommation de carburant et d’émissions, ainsi que l’éventuelle autonomie en mode électrique, ne sont pas non plus communiqués.
Pour l’heure, il convient de distinguer l’annonce du modèle du début de sa commercialisation : le constructeur indique 2027 comme année d’arrivée, mais ne donne aucune date pour les premières livraisons aux clients. Il faudra attendre de nouveaux détails pour pouvoir situer cette supercar sur le plan technique.
