Fujifilm X-E4 saab olema kõige väiksem X-seeria hübriidkaamera
29.01.2021

Photopointis müügil olevate Fujifilm X-seeria hübriidkaamerate valik saab juba sellel kevadel väärt täiendust, sest müügile tuleb Fujifilm X-E4 mudel.
Uue X-E4 puhul on tegemist populaarse Fujifilm X-E3 mudeli edasiarendusega, mis on saanud kasutajate poolt oodatud 180° keeratava ja kallutatava (tilting) LCD ekraani ning kaamera sees põksub sama võimas 4. põlvkonna X-Trans CMOS 4 sensor ja protsessor nagu Fujifilm X-T4 sees. See tähendab, et Fujifilm X-E4 autofookus on sigakiire (0,02 sek) ja pilte saab edukalt teha ka hämarates valgusoludes (-7.0EV).
Fujifilmi sõnul on X-E4 hübriidkaamera väga kerge (364 g) ja selle minimalistlik disain on saanud tugevaid mõjutusi klassikaliste filmikaamerate omast, nagu tegelikult kõik Fuji X-seeria hübriidkaamerad. Selgelt on näha, et X-E4 puhul on suurt rõhku pööratud lihtsusele ja kasutusmugavusele – kaamera peal on kaks programmirežiimi “ketast” ja tagaküljel mõned olulisemad juhtnupud.
See suund teeb antud kaamera ideaalseks neile, kes viljelevad reisi- ja tänavafotograafiat või soovivad oma nutitelefoni kõrvale seotada päris fotokaamera.
Kuigi Fuji X-E4 on loodud eelkõige pildistamiseks, siis jäädvustab see videot terve sensori ulatuses 6K lahutusvõimes ja pakib video seejärel 4K mõõtu, et salvestada maksimaalne detailsus ja madal müra. Kaamera suudab salvesta 4K 30p 8-bit 4:2:0 videot otse mälukaardile. HDMI väljundit kasutades on võimalik salvestada 4K 30p 10-bit 4:2:2 videot.
Kaameral on olemas ka 3,5 mm mikrofoni sisend, et saaksid soovi korral kasutada kõrge kvaliteediga väliseid mikrofone (RODE või Boya). Lisaks on komplektis kaasas kõrvaklappide adapter, mis ühendub kaamera USB-C porti ja võimaldab salvestamist ajal videomaterjali kuulata.

Fujifilm X-E4 hübriidkaamera peaks Photopointi esinduskauplustesse ja veebikaubamajja müügile jõudma 2021. aasta märtsikuus ning hind algab 899 eurost.
Allikas: Fujifilm
(62)
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...