Fujifilm X-E4 saab olema kõige väiksem X-seeria hübriidkaamera
29.01.2021

Photopointis müügil olevate Fujifilm X-seeria hübriidkaamerate valik saab juba sellel kevadel väärt täiendust, sest müügile tuleb Fujifilm X-E4 mudel.
Uue X-E4 puhul on tegemist populaarse Fujifilm X-E3 mudeli edasiarendusega, mis on saanud kasutajate poolt oodatud 180° keeratava ja kallutatava (tilting) LCD ekraani ning kaamera sees põksub sama võimas 4. põlvkonna X-Trans CMOS 4 sensor ja protsessor nagu Fujifilm X-T4 sees. See tähendab, et Fujifilm X-E4 autofookus on sigakiire (0,02 sek) ja pilte saab edukalt teha ka hämarates valgusoludes (-7.0EV).
Fujifilmi sõnul on X-E4 hübriidkaamera väga kerge (364 g) ja selle minimalistlik disain on saanud tugevaid mõjutusi klassikaliste filmikaamerate omast, nagu tegelikult kõik Fuji X-seeria hübriidkaamerad. Selgelt on näha, et X-E4 puhul on suurt rõhku pööratud lihtsusele ja kasutusmugavusele – kaamera peal on kaks programmirežiimi “ketast” ja tagaküljel mõned olulisemad juhtnupud.
See suund teeb antud kaamera ideaalseks neile, kes viljelevad reisi- ja tänavafotograafiat või soovivad oma nutitelefoni kõrvale seotada päris fotokaamera.
Kuigi Fuji X-E4 on loodud eelkõige pildistamiseks, siis jäädvustab see videot terve sensori ulatuses 6K lahutusvõimes ja pakib video seejärel 4K mõõtu, et salvestada maksimaalne detailsus ja madal müra. Kaamera suudab salvesta 4K 30p 8-bit 4:2:0 videot otse mälukaardile. HDMI väljundit kasutades on võimalik salvestada 4K 30p 10-bit 4:2:2 videot.
Kaameral on olemas ka 3,5 mm mikrofoni sisend, et saaksid soovi korral kasutada kõrge kvaliteediga väliseid mikrofone (RODE või Boya). Lisaks on komplektis kaasas kõrvaklappide adapter, mis ühendub kaamera USB-C porti ja võimaldab salvestamist ajal videomaterjali kuulata.

Fujifilm X-E4 hübriidkaamera peaks Photopointi esinduskauplustesse ja veebikaubamajja müügile jõudma 2021. aasta märtsikuus ning hind algab 899 eurost.
Allikas: Fujifilm
(62)
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...