Genesise ulmekupee jõuab seeriasse
Esimest korda näidati futuristlikku ideeautot Genesis Essentia eelmise aasta New Yorgi autonäitusel. Siis paiknesid selle elektrimootorid ja akud põhja all ning suur osa masinast oli valminud 3D printeri kaasabil.
Nüüdsel New Yorgi autoshowl on masin uuesti väljas, kuid sedapuhku juba peaaegu valminuna ning ettevõtte esindajate sõnul algabki uue kaheukselise lipulaeva masstootmine 2021. aastal, kusjuures enamus kontsepti innovaatilisi lahendusi leiavad kasutust ka seeriamudelil, välja arvatud vaid inimese näpuvajutuse tulemusena kajakatiibadena üles avanevad uksed.
Neid tehnilisi detaile aga esialgu veel väga üksikasjalikult ei jagata. Küll aga võime nautida auto disaini, mille lõi endine Lamborghini ja Bentley disainer Luc Donckerwolke. Tema sõnul ei meeldi auto kindlasti konservatiivse hoiakuga autojuhtidele, kuid eesmärgiks oligi Genesise stiil uude ajajärku viia.
Ilmselt on tarbetu lisada, et uuest sõidukist saab Genesise ajaloo kõige kallim seeriamudel.
Lamborghini lükkab elektriauto 2030. aasta taha ja kasvatab 2026. aastal hübriidivalikut
Lamborghini jätkab elektrilise tehnoloogia arendamist, kuid loeb turu signaale kainelt. Sant’Agata Bolognese tootja lõpetas plaani tuua 2030. aastaks välja täiselektriline sportauto, nihutas esimese EV ajaraami kaugemale tulevikku ning valmistab samal ajal 2026. aastaks ette mitu uut hübriidmudelit. Otsus peegeldab nii luksusautoturu nõudlust kui ka margi soovi hoida emotsionaalne karakter muutumatuna....
Chevrolet kinnitas Corvette Grand Sporti: uus V8 taastab portfelli kõige olulisema lüli
Chevrolet tõi Sebringis avalikkuse ette 2027. aasta Corvette Grand Sporti ja kinnitas sellega kaht võtmefakti korraga: Grand Sporti nimi tuleb tagasi ning mudel kasutab GM järgmise põlvkonna V8-tehnoloogiat. Täielik esitlus viiakse läbi 26. märtsil, kuid juba praegu paistab, et GM ehitab Grand Sportist Corvette’i mudelirea uue mahumootori nii sisulises kui...
Rolls-Royce kutsub osad Cullinanid tagasi ja palub seniks tagumist istmerida mitte kasutada
Rolls-Royce kutsus USAs tagasi 102 Cullinani, sest osa autode tagumiste turvavööde kinnitusi või tagapingi seljatoe lukustusklambreid ei pruugi olla tehases ettenähtud momendiga pingutatud. Kuni kontrollini soovitab tootja tagumist isteala ja pagasiruumi üldse mitte kasutada. Probleemi mõõde näib esmapilgul väike, kuid sisu on Rolls-Royce’i jaoks tundlik. NHTSA dokumentide järgi puudutab kampaania...
Dallara saadab Monaco oksjonile ainsa üheistmelise MPS-i
Dallara paneb 25. aprillil Monacos peetavale RM Sotheby’se oksjonile ainsa valminud Macchina Posto Singolo prototüübi. Keskistmega, süsinikmonokokiga ja 2,3-liitrise 400-hobujõulise turbomootoriga auto tõlgendab Stradale’i kontseptsiooni ümber pannes rajamasina loogika, tänavalegaalsuse ja kollektsionääride turu ühes masinas kohtuma. RM Sotheby’s hindab 2024. aasta Dallara MPS-i väärtuseks üle 700 000 euro ning saadab...
AC Schnitzer otsustas pillid kotti panna
Kui te pole viimast kolme aastakümmet veetnud just maa-aluses punkeris, on nimi AC Schnitzer teile tuttav. See on nimi, mis muutis muidu viisakad ja ontlikud BMW-d millekski, mis nägid välja, nagu oleksid nad just osa võtnud baarikaklusest ja sealt võitjana väljunud. Kuid nüüd on ametlik: Aacheni tuuninguhiid, kes on 39...