• 
• 
• 

Great Walli esimese mootorratta esimene partii osteti loetud minutitega ära

Hiina sõidukitootja Great Wall sai oma esimese kaherattalise – luksusliku touring mootorratta nimega Soul S2000 – edukalt turule toodud. Ettevõte paljastas, et selle uue mudeli esimene partii, kokku 288 eksemplari, müüdi läbi kõigest 15 minutiga. See tõstab Soul S2000 Hiina mootorrattaturul rariteediks ja potentsiaalseks kollektsionääride ihaldusobjektiks.

Soul S2000 pakub kolme erinevat versiooni: kõige eksklusiivsem, Founder Edition, mille hind oli 28,88 miljonit jüaani (umbes 37 500 eurot), müüdi läbi vaid 4,5 minutiga – seda valmistatakse 88 eksemplari. Teine mudel, S2000GL kolme kohvriga versioon, maksis 23,88 miljonit jüaani (ligi 31 000 eurot) ja leidis omaniku viie minutiga, tootmisarv 140 tükki. S2000ST kahe kohvriga versioon, hinnaga 21,88 miljonit jüaani (üle 28 000 euro), oli müügil kõige kauem – 15 minutit ja 34 sekundit – seda toodetakse 60 eksemplari.

Luksusliku reisimootorrattana pakub Soul S2000 tipptehnoloogilisi omadusi ja võimsat jõuallikat. Mootorratta südameks on 2,0-liitrine horisontaalselt paigutatud kaheksasilindriline mootor, mis arendab kuni 154 hobujõudu ja 190 Nm pöördemomenti. See võimas mootor on ühendatud 8-käigulise topeltsiduriga automaatkäigukastiga. Maksimaalseks kiiruseks lubatakse kõigil versioonidel kuni 210 km/h.

S2000 luksuslikkus ja kasutajamugavus väljenduvad selle paljudes lisafunktsioonides. Mootorrattal on:

– 12,3-tolline puutetundlik ekraan,

– Brembo neljakolvilised pidurid ees ja taga,

– elektrooniliselt teeoludega kohanduvad reguleeritavad amortisaatorid,

– käepidemete ja istmete soojendus,

– elektrooniline tagaosa hoiatussüsteem,

– ühe nupuvajutusega tõstetav tuuleklaas.

Soul S2000 turule toomine on osa Great Walli asutaja Wei Jianjuni algatusest laiendada ettevõtte tooteportfelli ja pakkuda ka luksuslikku mootorratast. Ettevõtte insenerid ei säästnud kulutustelt, et pakkuda sõitjatele eksklusiivset mugavust, võimsust ja tehnoloogiat kahel rattal.

Hiinas on Soul S2000 hinnaklass võrreldav suuremate luksusdžiipidega, kuid tundub, et kohalikele tsiklifännidele on see ikkagi meelepärane.