Harrodsis tuli müüki ikoonilise Ferrari elektriline vähendatud koopia

The Little Car Company tutvustas Harrodsis oma uut Ferrari Testa Rossa J mudeli väljapanekut.

Mudel asub Harrodsi tehnoloogiasaalis viiendal korrusel. Ferrari Testa Rossa J on esitatud kaldus alusel, andes dünaamilisema vaate sellele skaleeritud, elektrifitseeritud klassikule. Auto valmistati ajaloolises Blu Nart ja Bianco Cervino värvikombinatsioonis, rõhutades ikoonilist Ferrari Rosso Corsa punast värvust. Sisemus kaunistati elegantse Beige Tradizione nahaga ja toon-toonis õmblustega.

Klientidel avanes võimalus tutvuda ka mudeli personaliseerimise võimalustega. Väljapaneku taga asub prooviala, kus saab vaadata nahkade ja värvide valikut, pakkudes ülevaadet erinevatest värvikombinatsioonidest ja -skeemidest.

Ferrari Classiche’iga koostöös valmib ainult 299 Ferrari Testa Rossa J mudelit. Iga auto arendatakse ja valmistatakse käsitsi, kasutades Maranello meeskonna originaaljooniseid.

Ferrari Testa Rossa J on austusavaldus ühele mootorispordi ikoonilisemale võidusõiduautole. Disainiprotsessis keskenduti võidusõidu ajaloolistele värvilahendustele, mis kaunistasid 250 Testa Rossa mudelit. Ostjad saavad valida 14 ajaloolise värvilahenduse, 53 kerevärvuse ja mitmete võidusõidu värvilahenduste vahel.

The Little Car Company ja Ferrari koostöö võimaldas truult ja täpselt taaselustada ühe mootorispordi legendaarseima auto. Testa Rossa J käsitsi valmistatud kere vormitakse alumiiniumist ning see läbis sama protsessi nagu originaal. Samuti olid hoolikalt jäljendatud rooli ja vedrustuse geomeetria. Rooli tarnis Nardi, originaalse rooli valmistaja.

Lisaks on Testa Rossa J varustatud kaasaegsete lisadega. Pedaalid võetakse F8 Tributolt ja Pirelli rehvid paigaldatakse käsitsi valmistatud 12-tollistele traatvelgedele. Kokpitis asuvad ümber kujundatud instrumendid, sealhulgas akutemperatuuri ja laadimistaseme näidikud, ning Manettino lüliti, mis oli inspireeritud Ferrari 812 Superfastist, võimaldas valida erinevate sõidurežiimide vahel.

Saadaval on neli sõidurežiimi:

– Algaja režiim: 1kW / 24km/h

– Mugavusrežiim: 4kW / 40km/h

– Sportrežiim: 10kW / 80km/h

– Võistlusrežiim: 12kW / 80km/h

Kolm akut, mis asuvad auto esiosas, toitsid elektrimootorit ja pakuvad sõltuvalt sõidustiilist umbes 90 km ulatust.

Your browser does not support the canvas element.