Hennessey Venom 800: võimsam alternatiiv Ford F-150 Raptor R-le
jaak
26.09.2024
Hennessey on välja toonud Ford F-150 Raptor R-st veelgi võimsama ja nobedama kiirendusega alternatiivi – Hennessey Venom 800 F-150. Kuna paljud kliendid ei suutnud Raptor R-i endale hankida, vastas Hennessey nende nõudlusele, luues 800 hobujõudu (597 kW) ja 1026 Nm pöördemomenti (4100 p/min) pakkuva maasturi. See jõuline sõiduk kiirendab 0–96 km/h vaid 3,4 sekundiga ja suudab veerandmiili läbida 11,7 sekundiga.
Venom 800 F-150 ei piirdunud ainult mootori täiustustega. Lisatud on mitmeid uuendusi nii välis- kui ka sisekujunduses, samuti täiustati vedrustust, rattaid, rehve ja kogu jõuülekannet.
Kõige selle saavutamiseks lisasid insenerid kompressori, uuendatud õhk-vesi vahejahuti, suure jõudlusega kütusepihustid ja suurendatud õhuvoolu süsteemi. Lisaks paigaldati Hennessey omaloodud mootori juhtelektroonika kalibreerimine, kahe toruga summutid ja võimsad kuuekolvilised Brembo pidurid.
Lisaks jõudlusele on Venom 800 varustatud ka kuue tolli kõrguse BDS reguleeritava vedrustuse, FOX-i vedruamortisaatoritega, uuendatud tagumiste amortisaatoritega, 20-tolliste Hennessey 10-kodaraliste valuvelgede ja 35-tolliste maastikurehvidega. Esi- ja tagastanged valmistatakse terasest ning esiotsa integreeritakse LED tuled.
Võimsuse ja maastikusuutlikkuse kõrval keskendus Hennessey ka sõiduki unikaalsusele ja mugavusele. Väljast on sõiduk varustatud suure üheosalise süsinikkiust Hennessey iluvõrega, elektriliste astmelaudadega ja valgustatud Venom 800 poritiiva embleemidega. Sõitjateruumis on Hennessey tikitud peatuged, ilmastikukindlad põrandamatid, USA lipu motiivid ja plaat sõiduki seerianumbriga.
Hennessey Venom 800 mudelit valmistatakse 250 eksemplari. Sõidukid on saadaval volitatud Fordi edasimüüjate kaudu ja saavad kaasa Hennessey 3-aastase / 58 000 km garantii.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...