Honda hakkab USA-s tooma kütuseelementidega pistikhübriidi

Juba mitu aastat ei pea üleilmne autotööstus puhast elektriautot mingiks tuleviku eksootiliseks ja uuenduslikuks sõidukiks. Samuti pole seda hübriidid. Kõik see on meie igapäevaelus juba reaalsus. Samas pole kütuseelementidega seeriamudelid veel eriti levinud ning nendega kohtub palju harvemini. Honda tuleb siinkohal välja uue lahendusega ning pakub uut kaks ühes tehnoloogiat – elektrienergia ja vesinik.

Honda Põhja-Ameerika divisjon teatas uuest mudelist, mis varustatakse elektrimootori, kütuseelementide ja suurema akuga. Auto ehitatakse hiljuti USAs esitletud 2023. mudeliaasta Honda crossoveri CR-V põhjale selle tootmine algab juba 2024. aastal.

Teisisõnu, tegu on pistikhübriidiga, mida saab laadida elektrivõrgust ning vajadusel vesinikuga tankides sõiduulatust pikendada. Mudeli tehnilisi üksikasju pole veel avalikustatud. Ainus asi, mida nad ütlevad, on see, et aku mahtu arvestatakse linnasõitudeks ja kiireks laadimiseks – vesinikku kasutatakse pigem pikemate sõitude tarbeks.

Uue Honda tootmine hakkab toimuma Acura alambrändi Ohio tehastes. Seal koostati kuni viimase ajani Acura hübriidrautosid NSX ja nüüd hakatakse väikestes partiides kokku panema Acura sportlikku sedaani TLX Type S PMC Edition.

Muide, Jaapani ettevõte esitles juba 2008. aastal maailma esimest vesinikku tarbivat kütuseelementidel töötavat seeriamudelit – Honda FCX Clarity. Kokku toodeti selliseid sõidukeid kuni 2021. aastani kaks põlvkonda.