Rolls-Royce Phantom: Poklopac motora kao umjetničko djelo
Rolls-Royce Phantom nikad nije imao problema s privlačenjem pažnje, ali ovaj put šapće i prepušta da umijeće govori samo za sebe. Po narudžbi klijenta s Bliskog istoka, jedinstveni Phantom Arabesque postaje prvi automobil u povijesti marke s poklopcem motora potpuno prekrivenim zamršenim laserskim gravurama. Pet godina razvoja pretvorilo je lim u skulpturu, a ne samo karoseriju.
Inženjeri i dizajneri inspiraciju su pronašli u tradicionalnoj arapskoj arhitekturi, točnije u nježnim drvenim rešetkama mashrabiya koje su karakteristične za taj dio svijeta. Povijesno su te rešetke služile za privatnost i prirodno hlađenje, dok na Phantomu imaju isključivo estetsku funkciju – signaliziraju status, a ne pružaju zaklon. Za prijenos uzorka na metal, Rolls-Royce je razvio patentiranu tehniku nadahnutu talijanskom metodom sgraffito.
Pet godina za jedan poklopac motora
Ovaj proces više nalikuje izradi umjetničkog djela nego automobilskoj proizvodnji. Majstori su prvo poklopac motora obojili tamnom baznom bojom i prekrili ga s nekoliko slojeva laka, a zatim nanijeli svjetliji gornji sloj. Laser je potom uklanjao gornji sloj do dubine od 145 do 190 mikrona, otkrivajući tamniju nijansu ispod i stvarajući suptilnu trodimenzionalnu teksturu.
Svaki gravirani kvadratni centimetar ručno je poliran do savršenstva. Rezultat se poigrava svjetlom na način koji obična boja ne može postići. Izbliza, površina pod prstima gotovo djeluje živo.
Diskretna raskoš izvana i iznutra
Eksterijer ostaje suzdržan, ali kraljevski. Dvobojna kombinacija duboke crne i srebrne boje uokvirena je tamnim kromiranim obrubom oko osvijetljene Pantheon maske. Čak i Spirit of Ecstasy diskretno svijetli, dajući automobilu prepoznatljiv izgled noću. Masivni 22-inčni kotači zaokružuju dojam.
Unutrašnjost nastavlja temu bez zadrške. Geometrijski motiv s poklopca motora ponavlja se u drvenom intarziranju i zamršenom vezenju po cijeloj kabini. To je podsjetnik da za Rolls-Royce luksuz po mjeri više ne staje na uzorcima šavova ili unikatnoj boji – on može prodrijeti i u sam metal.
Treba li ikome zaista laserski graviran poklopac motora? U svijetu karoserijski izrađenih Phantoma to pitanje nije važno. Bitno je samo koliko daleko se može otići s umijećem prije nego što ono postane umjetnost.
