Rolls-Royce Phantom: Hauba kao umetničko delo sa Bliskog istoka
Rolls-Royce Phantom retko kada ostaje neprimećen, ali ovaj put luksuzni sedan bira da šapuće dok zanatstvo govori umesto njega. Po narudžbini klijenta sa Bliskog istoka, jedinstveni Phantom Arabesque postaje prvi automobil u istoriji brenda sa haubom potpuno prekrivenom složenim laserskim gravurama. Pet godina razvoja pretvorilo je komad metala u nešto što više liči na skulpturu nego na karoseriju.
Inženjeri i dizajneri inspiraciju su pronašli u tradicionalnoj arapskoj arhitekturi, tačnije u nežnim drvenim rešetkama poznatim kao mašrabija, koje su vekovima pružale privatnost i prirodno hlađenje širom regiona. Na Phantomu, ove šare služe isključivo estetskoj funkciji, više kao simbol statusa nego sklonište. Da bi preneli ovaj motiv na metal, Rolls-Royce je razvio patentiranu tehniku inspirisanu italijanskom metodom sgrafito.
Pet godina za jednu haubu
Sam proces više liči na izradu umetničkog dela nego na klasičnu automobilsku proizvodnju. Majstori su prvo haubu premazali tamnom osnovnom bojom i zapečatili je slojevima laka, a zatim naneli svetliji gornji sloj. Laser je potom uklanjao taj sloj do dubine od 145 do 190 mikrona, otkrivajući tamniju nijansu ispod i stvarajući suptilnu trodimenzionalnu teksturu.
Svaki gravirani kvadratni centimetar ručno je poliran do savršenstva. Rezultat je površina koja se igra sa svetlom na način koji obična boja ne može da postigne. Na dodir, hauba deluje gotovo živo.
Diskretni luksuz spolja i iznutra
Eksterijer ostaje suzdržan, ali kraljevski. Dvobojna šema kombinuje duboku crnu i srebrnu, uokvirenu tamnim hromiranim okvirom oko osvetljene Pantheon maske. Čak i Spirit of Ecstasy dobija diskretno osvetljenje, dajući automobilu prepoznatljiv izgled noću. Masivni točkovi od 22 inča zaokružuju nastup.
Unutrašnjost nastavlja temu bez ograničenja. Geometrijski motiv sa haube ponavlja se u drvenom intarziranju i složenom vezu širom kabine. To je podsetnik da za Rolls-Royce, luksuz po meri više ne staje na šavovima ili jedinstvenoj boji. Sada može da prodre i u sam metal.
Da li je nekome zaista potrebna laserski gravirana hauba? U svetu karoserijskih Phantoma, pitanje nikada nije potreba. Pitanje je dokle zanat može da ide pre nego što postane umetnost.
