Touch and Go: VW suočen s tužbom u SAD-u zbog preosjetljivih upravljačkih tipki
Volkswagen se u Sjedinjenim Državama suočava s grupnom tužbom zbog tvrdnji da su dodirne tipke na upravljaču modela ID.4 preosjetljive i predstavljaju ozbiljnu sigurnosnu prijetnju. U središtu spora nalazi se optužba da su ove kontrole, zamišljene kao olakšanje vozačkog iskustva, zapravo dovele do opasnih situacija na cesti.
Prema navodima iz tužbe, i najmanji dodir dodirnih panela na upravljaču može nenamjerno aktivirati adaptivni tempomat, što uzrokuje neočekivano ubrzanje bez znanja vozača. Tužitelji tvrde da takav kvar povećava rizik od nesreća zbog iznenadnih skokova u brzini.
Tužbu predvode dva vlasnika ID.4 koji su opisali uznemirujuće situacije u kojima su njihova vozila sama ubrzavala. U Connecticutu je jedan takav slučaj završio sudarom u parkiralištu, s više od 14.000 dolara štete i ozlijeđenim vozačem. Drugi incident u Massachusettsu završio je naglim naletom vozila u garažu, pri čemu su oštećena vrata objekta i prednji dio automobila.
Tužitelji tvrde da Volkswagen nije dovoljno informirao kupce o ovom dizajnerskom propustu niti ponudio besplatne popravke ili naknadu. Unatoč internim zapisima, povratnim informacijama prodavača i pritužbama korisnika koji su ukazivali na problem, kompanija navodno nije reagirala.
Volkswagen je ranije priznao da je koncept upravljanja dodirom bio pogrešan te je najavio povratak fizičkim tipkama u budućim modelima. Za sada, vlasnici ID.4 ostaju suočeni s rješenjem koje, po njihovom mišljenju, stavlja inovacije ispred sigurnosti. Ovaj slučaj otvara šira pitanja o odgovornosti proizvođača za sigurnost naprednih tehnologija nakon što vozilo napusti salon.
