Сенсорные кнопки на руле VW ID.4 стали причиной иска в США

Volkswagen столкнулся с коллективным иском в США из-за жалоб на чрезмерно чувствительные сенсорные кнопки на руле электромобиля ID.4. В центре спора — утверждение, что эти элементы управления, призванные упростить вождение, на деле создали серьезную угрозу безопасности. По словам истцов, даже легкое касание сенсорных панелей может случайно активировать адаптивный круиз-контроль, что приводит к неожиданному ускорению без ведома водителя. Такое поведение, считают владельцы, увеличивает риск аварий из-за внезапных скачков скорости. Иск подали двое владельцев ID.4, которые описали тревожные случаи самопроизвольного ускорения. В Коннектикуте один из таких эпизодов закончился столкновением с другой машиной на парковке: ущерб превысил 14 тысяч долларов, водитель получил травмы. В Массачусетсе автомобиль резко поехал вперед в гараж, повредив ворота и переднюю часть машины. В иске говорится, что Volkswagen не проинформировал клиентов о проблеме с конструкцией и не предложил бесплатный ремонт или компенсацию. Несмотря на внутренние отчеты, отзывы дилеров и жалобы покупателей, компания якобы не предприняла действий. Ранее Volkswagen признал ошибочность сенсорного управления и пообещал вернуть физические кнопки в будущих моделях. Пока же владельцы ID.4 вынуждены мириться с решением, которое, по их мнению, поставило инновации выше безопасности. Ситуация поднимает вопрос о том, насколько далеко распространяется ответственность автопроизводителей за безопасность новых технологий после продажи автомобиля.