Vannak kátyúk, amelyek olyan régiek, hogy lassan műemléki védettséget érdemelnének. Mások egyik napról a másikra nőnek ki, mint az eső utáni gombák, és türelmesen várják az első balszerencsés autóst, aki feláldozza nekik a hátsó tengelyét. Itt tartunk: a navigációs rendszereknek már nemcsak a dugókat, hanem a legfrissebb krátereket is jelezniük kellene.