A GM és a Hyundai összefog, hogy felvegye a harcot a kínai riválisokkal

Amikor két nagy autógyártó összefog, az sosem véletlen döntés. A General Motors és a Hyundai Motor most egy olyan lépést tett, amelyet csak tudatos stratégiának lehet nevezni a globális autóipari versenyben. A két vállalat közösen öt vadonatúj modellt fejleszt és gyárt majd, amelyekkel a közép- és dél-amerikai piacokat célozzák meg. Ezek közül négy a tömegpiacra készül: egy kompakt SUV, egy személyautó, egy teljes méretű pickup és egy közepes méretű pickup. Ezek mindegyike benzines vagy helyi igényekre szabott hibrid hajtáslánccal lesz elérhető. A gyártás 2028-ban indul, és a teljes kapacitás legalább évi 800 ezer autót jelent majd. A tervek azonban itt nem érnek véget: a partnerség eredményeként elektromos furgon is készül az Egyesült Államok piacára, szintén 2028-as gyártáskezdéssel. A háttérben mindeközben ott a kínai autógyártók nyomása, akik olcsó, ugyanakkor technológiailag fejlett elektromos járművekkel forgatták fel a piacokat világszerte. Szakértők szerint ez késztette a hagyományos szereplőket arra, hogy váratlan szövetségeket keressenek. Ám szkeptikusok felvetik, vajon ez az új páros elég gyorsan képes lesz-e megtörni a kínaiak uralmát Dél-Amerikában, ahol a vásárlók már hozzászoktak a megfizethető elektromos autókhoz. A GM számára ez a lépés különösen érdekes, hiszen alig egy éve bontották fel a Hondával kötött együttműködést, amely 5 milliárd dollár értékben hozott volna elérhető árú elektromos autókat. Most új stratégia van terítéken, és a végkimenetel azon múlik, hogy ez a két autóipari óriás képes lesz-e valóban változtatni a kínaiak elleni küzdelem frontvonalán.