A Nissan és a Honda megszakította a fúziós tárgyalásokat

A Nissan, a Honda és a Mitsubishi hivatalosan is lezárták a tavaly decemberben aláírt szándéknyilatkozatot, amivel egy 60 milliárd dolláros egyesülésnek vetettek véget. Ez a döntés lehetőséget adott volna a japán autógyártóknak, hogy jelentősen megerősítsék versenyképességüket a feltörekvő kínai gyártókkal szemben. Belső források szerint az üzlet az egyre mélyülő nézeteltérések miatt bukott meg, amelyeket súlyosbított Honda javaslata, hogy a Nissant alakítsák leányvállalatukká.

Bár a fúziós tárgyalások végül kudarcba fulladtak – főként a Nissan erős ellenállása miatt, hogy a Honda irányítása alá kerüljön –, a vállalatok továbbra is folytatják az együttműködést más területeken. A Honda, a Nissan és a Mitsubishi elkötelezettek maradnak stratégiai partnerségük mellett, amely az okos és elektromos járművek fejlesztésére összpontosít.

Ha az egyesülés megvalósult volna, az újonnan létrejött vállalat a világ negyedik legnagyobb autógyártójaként lépett volna színre, közvetlenül a Toyota, a Volkswagen és a Hyundai mögött a globális értékesítések tekintetében. Most azonban a súlyos pénzügyi válsággal küzdő Nissannak új stratégiai partnert kell keresnie a túlélése érdekében. Jelenleg a Nissan piaci értéke közel ötször alacsonyabb, mint a Hondáé, nagyjából 7,5 billió jenre rúg. Tíz évvel ezelőtt a két vállalat piaci értéke még közel azonos szinten mozgott.

Továbbá, novemberben a Nissan bejelentett egy nagyszabású átszervezési tervet, amely részeként világszerte 9,000 alkalmazottat bocsátanak el, és 20%-kal csökkentik a termelési volumeneket a költségek csökkentése érdekében.