Ida-Virumaal pisteti kaks liikluspätti trellide taha
jaak
12.03.2024
Nädalavahetusel Ida-Virumaal tabatud kaks liikluspatust saavad kinnipidamisasutuses oma tegude üle mõnda aega järele mõelda, lisaks tuleb ühel neist loobuda oma sõidukist, teisel juhilubadest.
Möödunud nädalavahetusel kontrollisid politseinikud ühes abipolitseinikega autojuhtide kainust ja seda eeskätt narkojoobes juhtide vaates. Ühtekokku kontrolliti neil päevil ligemale 3500 roolikeeraja kainust ning avastati kuus narkojoobe kahtlusega autojuhti, viis alkoholi tarvitanud juhti, juhtimisõiguseta roolikeeraja ning paar kiiruseületajat.
Reidi käigus tabatud lubadeta juht peeti väärteokorras seal samas kinni ning viidi kinnipidamisasutusse. Juht oli roolis ajal, mil temalt oli juhtimisõigus juba varasemate rikkumiste tõttu ära võetud. Eile astus mees kohtu ette ning talle määrati rikkumise eest karistuseks viis arestipäeva ning kohus konfiskeeris ka mehe sõiduvahendi.
Sama kontrolli käigus fikseerisid politseinikud ühe auto kiiruseks 149 km/h ja seda kohas, kus maksimaalne lubatud kiirus oli 100 km/h. Rikkumiselt tabatud roolikeeraja seisis niisamuti eile kohtuniku ette ning temale määrati karistuseks 10 päeva aresti ning lisaks võttis kohus juhilt ära juhtimisõiguse neljaks kuuks.
Liigne kiirustamine on probleemiks igal varakevadel. Ent suurtel kiirustel kihutamine jätab juhile endale aga ka teistele kaasliiklejatele õigupoolest väga vähe võimalusi ohuolukorra tekkides sellele adekvaatselt ja õigeaegselt reageerida. Olgu põhjenduseks möödasõit või mõni muu manööver, tavaliiklus ei ole koht, kus oma auto võimeid katsetada. Risk traagilisteks tagajärgedeks on liigagi kõrge.
Liiklusreeglite täitmine pole iga ühe vaba valik vaid absoluutne kohustus ja nõuete tahtliku rikkumise puhul tuleb alati arvestada võimaliku kaasneva karistusega.
Related Posts
28.04.2025
Kui sa oled kunagi mõelnud, mis juhtub siis, kui autoentusiastide unenäod ja rohepöörde fanaatikute lootused omavahel kokku põrkavad, siis siin see on: Austria suur nafta- ja gaasihiiu OMV 13 aastat kestnud vesinikujaamade projekt lõpetati – ja mitte mingi piduliku šampusepauguga, vaid üsna masendava hiiliva surmaga. Kõik neli järelejäänud vesinikutanklat pannakse...
28.04.2025
Majanduse jätkuv heitlikkus on jätnud oma jälje ka Euroopa uute sõiduautode turule, mis on nüüdseks kolmandat kuud järjest tasapisi kokku tõmbumas. Märtsis müüdi Euroopa Liidus veidi enam kui miljon uut sõiduautot – see on napp 0,2% vähem kui aasta tagasi samal ajal. Aasta esimese kolme kuuga on Euroopa Liidu automüüjad...
28.04.2025
Hetkel kasutab PPA numbrituvastust peamiselt suuremate maanteede ja liiklussõlmede avalikel kaameratel. Kaamerad tuvastavad sõiduki numbrimärgi ja teevad sellest foto, mis salvestatakse politsei andmekogusse isikustamata kujul. Iga andmebaasi tehtud päring logitakse ning logid säilitatakse ka pärast salvestiste kustutamist. Politsei- ja Piirivalveameti peadirektor Egert Belitšev algatas eelmisel nädalal teenistusliku kontrolli, et tervikuna...
28.04.2025
Dacia otsus diivanil vedelemise asemel ronida rallimaailma raskekaalu liigasse, Dakarile – rallimaailma Everesti tippu, kus iga teine auto lõpetab kas ratasteta või põlenuna, sai aasta alguses esimesed kogemused. Projekt kestab veel vähemalt kaks aastat. Dacia Sandriders – meeskond, mille iga liige on nagu nuga: terav, vastupidav ja valmis tegutsema ka...
22.04.2025
Mullu laienes liikluskindlustus igale üksnes elektri jõul liikuvale maismaasõidukile, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h või teisel juhul, kui valmistajakiirus ületab 14 km/h ja mass on suurem kui 25 kg. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) andmetel on 20. aprilli seisuga kindlustatud 1890 elektritõukeratast. LKF-i tegevjuhi Mart Jesse sõnul laienes elektritõukerataste ja teiste...