Tesla agus Ford ag Imirt ar Mhothúcháin, Audi ag Streachailt

Is paradacsa é. Tá an t-éileamh ag fuarú, ach is cosúil go bhfuil na daoine a cheannaíonn níos sásta ná riamh.

Sástacht ag ardú, ionchais athraithe

Taispeánann suirbhé J.D. Power go bhfuil meánscór 786 as 1000 ag EVanna préimhe, agus 727 ag samhlacha don mhargadh ginearálta. Tugann an bhearna sin le fios go bhfuil ionchais níos airde ag daoine a íocann níos mó fós. Léiríonn sé freisin go nglacann custaiméirí gnáthmhargaidh le comhréitigh áirithe, fad is atá an scáileán tadhaill mór agus an branda mealltach.

Molann anailísithe feabhsuithe ar an raon agus ar an mbonneagar luchtaithe. Ach tá an scéal níos casta. Tá monaróirí tar éis éirí an-chliste ag mionchoigeartú comhéadan úsáideora, ag réiteach fabhtanna bogearraí agus ag bainistiú ionchais. Tá meastacháin raoin níos láidre. Oibríonn aipeanna luchtaithe níos iontaofa. Tá an taithí níos lú cosúil le turgnamh anois.

I go leor cásanna, níl úinéirí ag ceiliúradh foirfeachta meicniúla. Tá siad ag deimhniú a léim féin isteach sa leictreachas.

Orduimhreacha soiléire

Nochtann an staidéar ordlathas soiléir i measc na monaróirí, áit a bhfuil cumas bogearraí ag dul i bhfeidhm níos mó ná traidisiún meicniúil.

Tá Tesla fós i gceannas leis an Tesla Model 3 agus Tesla Model Y. Glacann ceannaitheoirí le caighdeán tógála neamhréireach mar go dtugann an líonra Supercharger faoiseamh ó imní luchtaithe poiblí. Íocann comhtháthú ingearach as. Tá smacht ag Tesla ar an crua-earraí, bogearraí agus bonneagar, agus tá sé sin soiléir.

Faigheann BMW moladh leis an BMW i4. Léiríonn an branda Bavárach go bhfuil eirgeanamaíocht dírithe ar an tiománaí fós tábhachtach san aois leictreach. Tá an i4 cosúil le sean-chara, socair agus innealtóireachta seachas curtha le chéile ar an toirt.

Faigheann Ford scór ard leis an Ford Mustang Mach-E. In ainneoin conspóide faoin ainm Mustang, seachadann an carr dinimic inchreidte agus tarraingt mhothúchánach. Freagraíonn úinéirí don phearsantacht chomh maith leis na cileavata.

Ó Chóiré, leanann Hyundai agus Kia orthu ag déanamh iontais leis an Hyundai Ioniq 6 agus Kia EV9. Ligeann a n-ardán 800 volt E GMP luchtú thar a bheith tapa, ag iompú turais fhada ó chrá go gnáthamh indéanta.

Ag bun an scála sástachta tá an Audi Q6 e-tron agus Honda Prologue. Tá Audi fós ag streachailt le fadhbanna cobhsaíochta bogearraí, agus mothaíonn an Prologue ó Honda, a forbraíodh le General Motors, níos scartha ná na hiomaitheoirí.

Bogearraí thar fionraí

Is ceacht searbh é seo do mhonaróirí traidisiúnta na hEorpa. Ní chiallaíonn na billiúin a infheistíodh i gceimic na mbatairí mórán má tá an comhéadan úsáideora as dáta. San aois leictreach, ní féidir le chassis foirfe ná leathar bog fabhtanna infotainment a cheilt.

Tuigeann Tesla agus Ford é seo. Díolann siad scéal stíl mhaireachtála, ní iompar amháin. Mothaíonn a gceannaitheoirí mar chuid de ghluaiseacht. Déanann Audi iarracht a mhealladh le cruinneas innealtóireachta, ach i margadh atá sainmhínithe ag bogearraí, bíonn cáilíocht an chóid níos tábhachtaí ná bearnaí painéil.

Deimhníonn na sonraí freisin go bhfuil sástacht úinéirí níos airde le carranna leictreacha iomlána ná le hibrideacha plugála. Fágann an comhréiteach hibrideach tiománaithe ag iompar castacht an innill dócháin agus meáchan an bhatair, gan tiomantas iomlán do cheachtar domhan.

An réaltacht gheimhridh

Tá caveat geografach ann, áfach. Tuairiscíonn freagróirí i réigiúin níos grianmhaire níos lú caillteanas raoin agus níos lú frustrachas luchtaithe sa gheimhreadh. I gclíomaí thuaidh, is féidir le raon éilithe 500 ciliméadar titim go mór nuair a thiteann an teocht faoi bhun reo. Tá bonneagar luchtaithe fós dírithe ar phríomhbhealaí, rud a fhágann go bhfuil taisteal tuaithe ina chleachtadh pleanála seachas saoirse spontáineach.

Faoi láthair, tá ceannaitheoir an chairr leictreach fós réadúil. Tá buntáiste Tesla sa táirge a sheachadadh nach mbíonn úinéir ag mothú mar thástálaí béite riamh. Ba chóir go mbeadh rátálacha ísle Audi agus Honda ina gcúis imní do dhéileálaithe. Éilíonn praghsáil préimhe feidhmiú préimhe.

Tá sástacht ag ardú, ach tá sí leochaileach. Sa mhargadh leictreach, is leo na brandaí a chomhcheanglaíonn smacht crua-earraí le cumas bogearraí an dílseacht. Má theipeann ar an dara ceann, d’fhéadfadh oidhreacht innealtóireachta dul i léig gan rabhadh.