Honda rivoluziona il logo: addio alla cornice
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Honda ha deciso di rinnovare il proprio simbolo dopo venticinque anni di immobilismo, regalando alla celebre "H" un aspetto completamente nuovo. La trasformazione non riguarda solo la forma più snella e filante della lettera, ma soprattutto la scomparsa della cornice che l’ha racchiusa per decenni. Il nuovo logo, inoltre, si illuminerà, seguendo una tendenza sempre più diffusa nel settore: sulle future vetture, il marchio brillerà anche al buio. Questa nuova identità visiva non si limiterà al frontale delle auto, ma arriverà anche nelle concessionarie e sulle livree dei team sportivi.
Le prime auto di serie con il nuovo logo arriveranno nel 2027, anche se i primi indizi di questo cambiamento si sono già visti su alcuni concept car nel 2024. Il debutto avverrà con il nuovo SUV della gamma 0 Series, seguito a ruota da una berlina omonima. Honda ha inoltre annunciato il lancio di tredici nuovi modelli tra il 2027 e il 2031, tutti dotati dell’evoluto sistema ibrido e:HEV e fieri di esibire il nuovo logo senza cornice. Resta da capire se questa rivoluzione toccherà anche i modelli a benzina tradizionali, visto che l’attenzione è chiaramente rivolta all’elettrificazione.
La lettera H stilizzata rappresenta Honda dal 1963 e la sua evoluzione è sempre stata lenta e ponderata. I cambiamenti più significativi risalgono al 1969, 1981, 1991 e, più di recente, al 2001. L’attuale restyling è decisamente più audace e riflette la volontà del marchio di lasciarsi alle spalle la rigidità dell’era termica per abbracciare un’immagine più leggera e digitale. Sembra proprio che il costruttore giapponese sia pronto a uscire dalla cornice, in tutti i sensi.
La lettera H stilizzata rappresenta Honda dal 1963 e la sua evoluzione è sempre stata lenta e ponderata. I cambiamenti più significativi risalgono al 1969, 1981, 1991 e, più di recente, al 2001. L’attuale restyling è decisamente più audace e riflette la volontà del marchio di lasciarsi alle spalle la rigidità dell’era termica per abbracciare un’immagine più leggera e digitale. Sembra proprio che il costruttore giapponese sia pronto a uscire dalla cornice, in tutti i sensi.
