Jaguar I-PACE läbis kerge koonukohenduse

Jaguar I-PACE läbis eesootava mudeliaasta eel värskenduskuuri, mille käigus muutusid nii sõiduki disain kui ka tehnilised näitajad. Samuti lisandusid mudeliperekonda R-Dynamic versioonid ja esimest korda on kerevärvide valikus kaks metallik-satiintooni.

Luksusmaasturi iluvõre on nüüd sujuva joonega ning silmatorkavat Atlas Grey värvi. Varasemast läikivmustast iluvõrest loobumine muudab sõiduki esiosa lihtsamaks ja puhtamaks, rõhutades samal ajal maasturi elektrilist DNA-d. Atlas Grey värvi kasutatakse teistelgi detailidel. Uuenduse on läbinud ka Jaguari embleem, mis on nüüd mustades ja hõbedastes toonides.

Mõned esiosa detailid, uste viimistluselemendid ja tagumine difuusor on nüüd läikivmusta tooni asemel kerega sama tooni, mille eesmärk on muuta sõiduki disaini lihtsamaks ja vähendada visuaalselt koormust. Mudelil 400 SPORT ja teistelgi mudeliversioonidel on nüüd pagasiluugi kohal diskreetne tiib, mis viitab I-PACE’i dünaamilisele iseloomule. Tagatiib kuulub kõigi mudeliversioonide standardvarustusse, mis on varustatud 22-tolliste velgedega.

Kõik I-PACE’i standardveljed on nüüd teemantlõikeviimistlusega, samas kui 22-tollised Style 5069 veljed viimistletakse satiinhalli värvi ja süsinikkiust detailidega. Kõik 22-tollised veljed on saadaval ka iseparanduvate lamellrehvidega.

Eelnevate uuenduste kõrvale sobib hästi ka uus Black Pack läikivmust viimistluspakett, mis kuulub alatest R-Dynamic SE mudeliversioonist standardvarustusse. Läikivmust viimistlus kantakse iluvõre ümbritsevatele detailidele, aknaviimistlustele, küljepeeglitele ning tagumistele logodele ja embleemidele. Samuti on võimalik valida kontrastne panoraamkatus, katuse tagumise osa saab viimistleda kerevärvi asemel musta värvitooniga.

Esmakordselt saavad kliendid sõiduki kerevärviks valida satiinvärvi Eiger Grey või uue Carpathian Grey.

I-PACE suudab tänu esi- ja tagateljel paiknevatele kergetele ja kompaktsetele elektrimootoritele kiirendada nullist sajani vaid 4,8 sekundiga ning saavutada tippkiiruseks 200 km/h. Uue I-PACE’i 90 kWh liitiumioonaku tagab kuni 470 km sõiduulatuse (WLTP) ning kui akut laetakse 100 kW kiirlaadijaga, on võimalik 127 km sõiduulatust taastada kõigest 15 minutiga (WLTP).

Kolmefaasilise 11 kW koduse laadijaga on võimalik tunniga laadida akut piisavalt, et läbida kuni 53 km (WLTP), samas kui aku täielikult täis laadimiseks kulub üle 8 tunni. Ühefaasilise 7 kW kodulaadijaga saab tunniga akusse lisada kuni 35 km sõiduulatust ning aku täitmiseks kulub kuni 13 tundi.

I-PACE’il saab laadimiseks kasutada Low Cost Hours Only (ainult madala hinnaga tunnid) funktsiooni, mis võimaldab laadida sõidukit vaid ajavahemikel, kui elektrihind on tavapärasest soodsam. Soovi korral saab seadistada laadimise lõpu, kui aku saavutab kindlaksmääratud laetustaseme – näiteks 80 protsenti.

I-PACE’i reisijateruumi ja aku temperatuuri saab enne sõitu eelseadistada. Funktsioon töötab, kui sõiduk on ühendatud laadijaga. Nii ajastatud laadimist kui ka temperatuuri eelseadistamist saab juhtida sõiduki meelelahutussüsteemi või uuendatud Jaguar Remote Appi abil.

Kõik I-PACE’i mudeliversioonid varustatakse Pivi Pro meelelahutussüsteemiga, mis pakub ühenduvust juhtmevaba Apple CarPlay®, juhtmevaba Android Auto™, integreeritud Spotify ja what3words navigatsioonsüsteemi toel. Nii Pivi Pro kui ka teised I-PACE’i süsteeme saab hoida ajakohasena tänu üle-õhu tarkvarauuendustele.