Mazda naaseb rootormootori juurde
Kõik uus on hästi unustatud vana – nii võib kirjeldada Mazda äsja avaldatud tootmisplaan, mille kohaselt kavatsetakse pärast 11 aastat pöörduda tagasi rootormootoritega varustatud autode tootmise juurde. Linnamaastur MX-30 peaks saama selles teerajajaks.
Tegu oleks naasmisega oma juurte juurde, sest ilma silindriteta sisepõlemismootorid olid omal ajal brändi mitmete mudelite tunnusjooneks.
Viimati paigaldati seda tüüpi mootor sportautole Mazda RX-8. Tegemist oli 1,3-liitrise jõuallikaga, mis arendas kuni 230 hobujõudu ja 216 Nm pöördemomenti. Kuid selle tootmine tuli lõpetada, kuna see ei vastanud enam tollastele karmistunud keskkonnanormidele.
Ümberdisainitud rootormootor saab aga olema omamoodi elektrimootori täienduseks muutudes selle generaatoriks. Sarnast tehnoloogiat kasutatakse ka BMW i3-s. Selline konstruktsiooniline sümbioos võimaldab esiteks saavutada väikese kaalu juures suuremat võimsust ja teiseks suurendada mudeli läbisõitu. Esimese mudelina jõuab see Mazda uuele linnamaasturile.
Ettevõte ei ole veel avalikustanud mootori konkreetsemaid tehnilisi üksikasju. Siiski lubatakse seda demonstreerida 13. jaanuaril toimuval Brüsseli autonäitusel, koos täiendavate detailide avalikustamisega. Uue linnamaasturi kapoti alla võib see jõuda juba sel kevadel.
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...