Jaguar Land Rover vaikis kümme päeva, kuid eitab nüüd peadisaineri vallandamist

Kui autotööstuses levib kuulujutt, siis tavaliselt elab see oma elu vähemalt seni, kuni keegi viitsib ametlikult reageerida. Jaguar Land Rover viitsis, aga alles enam kui kümme päeva hiljem. Ettevõte teatas, et ei vallandanud oma pikaajalist peadisainerit Gerry McGoverni, kelle nime seostati hiljuti lärmi tekitanud ideeautoga Jaguar Type 00.

Jaguar Land Rover kinnitas, et info Gerry McGoverni lahkumise kohta ei vasta tõele. Avaldust ei ilmunud pressiteates ega ettevõtte ametlikes kanalites. Selgitus jõudis avalikkuseni mitmete väljaande kaudu, viitega Motor1-le korduvatele päringutele, millele JLR lõpuks vastas.

Ettevõte nimetas vallandamise jutte alusetuks ning lisas, et ei pea vajalikuks edaspidi sarnaseid spekulatsioone kommenteerida. See lause kõlas sama lakooniliselt kui otsustavalt, kuigi ajastus jättis paratamatult ruumi uutele küsimustele.

Gerry McGovern töötab Jaguar Land Roveris üle 20 aasta. Tema viimane ja kõige vastuolulisem töö kannab nime Jaguar Type 00. Kontsept pidi tõlgendama Jaguarit uuesti ning suunama brändi visuaalselt täiesti uude ajastusse. Tulemus tekitas vastakaid reaktsioone, alates julgest eksperimendist kuni hämmeldunud vaikuseni.

Samas ei piirdu McGoverni portfell ühe provokatiivse ideega. Tema käe all sündis tänane Land Rover Defender ning sisuliselt kogu kaasaegne Range Roveri mudelirida. Need faktid annavad tema positsioonile ettevõttes märksa tugevama aluse kui üks kontsept, olgu see kuitahes kummaline.

Kuulujutt McGoverni vallandamisest tekkis vahetult pärast Jaguar Land Roveri juhi vahetust. Selline muutus tõi loomulikult kaasa spekulatsioonid uue juhtkonna puhastusest ja võimalikest personalimuudatustest. Peadisaineri lahkumine sobis sellesse narratiivi liigagi hästi ning ilmselt just seepärast levis see ka kiiresti.

Jaguari juhtum näitab, kui tundlikuks on muutunud disainibrändi roll autotööstuses. Üks kontsept võib vallandada spekulatsioone tippjuhtide saatuse üle.