Jaguar TCS Racing alustab uut ajastut uue juhiga, uue koosseisuga ja uue välimusega
jaak
23.10.2025
Jaguar TCS Racing tõi avalikkuse ette oma värske võistlusauto disaini 2025/26. aasta ABB FIA Formula E hooajaks, koos uue tiimijuhi, uue sõitjaga ja uuendatud meeskonnastruktuuriga.
Jaguar esitles Gaydonis oma uut I-TYPE 7 kerekujundust, millega minnakse elektrivormelite sarjas vastu kümnendale hooajale. Tiimi juhiks asus endine Mercedesi tiimijuht Ian James ning sõitjateks on kogenud Mitch Evans ja portugallane António Félix da Costa, 2019/20 hooaja maailmameister. Koos moodustavad nad ajaloo edukaim sõitjate koosseisu Formula E sarjas, nende kontol on 14 etapivõitu.
Esimene avalik ülesastumine toimub 27.–31. oktoobril Valencia testisõitudel. Tiim jätkab oma kümnendal hooajal pärast seni parimat aastat, mil Jaguar lõpetas nii meeskondade kui ka tootjate arvestuses teisel kohal ja saavutas rekordilised kuus etapivõitu.
Uus värvilahendus jääb truuks Jaguari musta, valge ja kuldse kombinatsioonile, millele on lisatud teravamaid geomeetrilisi jooni. Tehniliselt jääb GEN3 Evo ajastu I-TYPE 7 järgmise hooaja eel muutumatuks, kuid toob kaasa täiustatud elektrilise jõuallika ja kergema abisüsteemi, mis parandavad juhitavust ja soojusjuhtimist. Uus tagavedrustus suurendab auto kohanemisvõimet erinevatel tänavaradadel.
Related Posts
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...
20.02.2026
Ameerika Ühendriikide mõjukas uuringuagentuur J.D. Power avaldas oma 2026. aasta usaldusväärsuse uuringu (VDS) tulemused, mis mõjuvad Volkswageni peakorterile Wolfsburgis külma duššina. Kunagine kvaliteedi ja kestvuse etalon langes edetabeli absoluutsesse põhja, saavutades 301 probleemi 100 sõiduki kohta (PP100). See pole lihtsalt statistiline hälve, vaid süsteemne kollaps, mis asetab Volkswageni kaugele seljataha...
19.02.2026
Sündmus toimus paar päeva tagasi Karjalas. Seda saab kirjeldada kui äärmiselt agressiivset turu-uuringut või ebaõnnestunud vertikaalset integreerimist: kohaliku matusebüroo omanik otsustas oma maasturiga rammida kiirabi sõidukit, lühendades potentsiaalselt teekonda haiglast kalmistuni. Kiirabi juht sooritas hädapidurduse ja püüdis kokkupõrget vältida, kuid matusevaldkonna esindaja kurss osutus vankumatuks. Kokkupõrke tulemusena toimetati haiglasse 32-aastane...
19.02.2026
Red Bulli turundusmasin ei piirdu juba ammu enam lihtsalt kofeiinijoogi müügiga, vaid transformeerus globaalseks adrenaliini-monopoliks. Kui arvasime, et Dario Costa on pärast oma hullumeelset läbi tunneli lenamist kõik trumbid lauale käinud, siis Türgi tühermaal sooritatud Train Landing tõestas vastupidist. See pole lihtsalt järjekordne reklaamklipp, vaid brutaalne täppistöö, kus Itaalia vigurlendur...