Venemaa lennutööstus 2025: progress täiskiirusel tagurpidi!

Kazan Aviation Plant lubas käesoleval aastal toota kolm Tu-214 reisilennukit, aga lõpuks tuleb välja… üks. Jah, üksainus ja seegi saadetakse kõigepealt testidele.

Hea uudis? Väidetavalt on see lennuk täielikult kodumaine. Halvem uudis? Kodumaine tähendab, et pooled detailid on endiselt kuskil sanktsioonide all ja teist poolt alles joonistatakse paberile.

Allikate sõnul peaks lennuk testlennule jõudma novembri keskpaigaks. Noh, kui vahepeal keegi ei unusta rattaid külge panna. Samal ajal kirjutatakse juba uut plaani, mis saab tõenäoliselt sama palju täidetud kui eelmine.

Eksperdid ütlevad, et seeriatootmiseks tuleks lennumasin täielikult ümber projekteerida. Tõlkes: tuleks leiutada tehas, mis töötaks, tööjõud, kes oskaks ja jupid, mis oleks olemas.

Ja siis see väike detail: sõja alguses läänest sisuliselt varastatud lennukid hakkavad vaikselt lagunema, samas kui riik vajab lähiaastatel vähemalt 1000 uut masinat. Aga noh, üks on ju ka number, eks ole.

Tu-214 näol on tegu juba ammu moraalse vananemise tõttu maha maetud projektiga, mida nüüd seoses sanktsioonidega üritatakse kiiresti reanimeerida.