James Bond kihutab uues filmis ringi Aston Martini elektriautoga
batasoy
14.03.2019
James Bondi uues seeria, mis hetkel kannab veel lihtsat töönimetust „Bond 25”, üheks peategelaseks saab uue põlvkonna Aston Martin Rapide, mis tänu elektrimootorite kasutamisele muutub mudeliks Rapide E. Otsus elektriautode kasuks langetati tänu filmi režisöörile Cary Joji Fukunagale, kes on aktiivne keskkonnakaitsja.
Hetkel räägivad filmi ja Aston Martini inimesed võimaliku lepingu osas läbi. Kuigi autot ennast veel pole, kuid linateose võtted algavad juba 6. aprillil loodetakse, et vajalikeks stseenideks see siiski saadakse. Aston Martini info kohaselt tuuakse Rapide E välja juba käesoleva aasta neljandas kvartalis, seega põhimõtteliselt on masin juba tootmisküps. Selle elektrimootorite summaarseks võimsuseks lubatakse 600 hobujõudu ning ühe „paagitäiega” sõidetakse maha kuni 322 kilomeetrit. Akud töötatakse välja LG ja Samsungi ühistöös.
Aston Martin plaanib toota vaid 155 elektrimootoriga Rapide E-d. Hinnaks kujuneb orienteeruvalt 300 000 eurot. Koostamine hakkab toimuma Walesis, kus valmivad ka uued linnamaasturid DBX.
Aston Martin plaanib 2025. aastaks tuua kõik oma mudelid tuua turule ka hübriidajamiga ning aastaks 2030 minna üle juba puhtalt elektrile.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...