Jeep Gladiator läbis kerge koonukohenduse

Veidi vähem kui pool aastat tagasi uuendati ikoonilist Ameerika maasturit Jeep Wrangler. Nüüd saabus Wrangleri lähisugulase, kompaktse kastiauto, Jeep Gladiatori kord moderniseeruda. Uuendatud mudeli esitlus toimus Detroitis alanud autonäitusel. Mis puutub täiustustesse endisse, siis need sarnanevad suuresti Wranglerile pakutuga.

Uuel moderniseeritud kastiautol on madalama kõrgusega esivõre, antenn paigaldati esiklaasi raami ja valikus on seitse veljevarianti läbimõõduga 17 kuni 20 tolli. See on enam-vähem kõik välised muudatused.

Salongist leiab uue multimeediasüsteemi Uconnect 5. Kui praegusel Gladiatoril võis olla 5- või 7-tolline puutetundlik displei, siis uus seade sisaldab juba algtasemel 12,3-tollist laiekraani. Samuti on standardvarustusse lisatud külgmised turvapadjad.

Lisaks juba olemasolevatele mudeliversioonidele Sport, Sport S, Willys, Mojave ja Rubicon, ilmub uus aste nimega Rubicon X. Selles versioonis erineb kastiauto tavalisest Rubiconist terasest põrkeraua, esikaamera, nahkpolstriga istmete, elektriliselt reguleeritavate esiistmete ja muude funktsioonide poolest.

Kuid see pole veel kõik. Uuendatud Jeepile pakutakse uusi maastikukomplekte, mis on välja töötatud koostöös spetsialiseerunud ettevõttega AEV (American Expedition Vehicles). Kõige äärmuslikum komplekt Level II, mis on mõeldud Gladiator Rubiconi versioonile, tähendab kliirensi suurendamist 400 mm-ni ja läbitava sügavuse suurendamist 914 mm-ni, täiendava karterikaitse, tugevate põrkeraudade ja 37-tolliste maastikurehvide paigaldamist.

Kuid kastiauto mootorivalik jääb samaks – 3,6-liitrine V6 vabalt hingav bensiinimootor (289 hj), mis ühendatakse kas manuaalkäigukasti või kaheksakäigulise automaatkäigukastiga. Jeep on diiselmootorist lõplikult loobunud ning kaheliitrine turbolaaduriga neljasilindriline mootor ja sellel põhinev hübriidsüsteem, mis on veel saadaval samasuguse Wrangleri jaoks, pole kastika jaoks enam ette nähtud.

Mootorivaliku kitsenemise tõttu võib Gladiator Euroopa turult kaduda. Ameerika Ühendriikides algab faceliftitud autode müük käesoleva aasta lõpus. Praeguse mudeli hind algab Põhja-Ameerikas 38 800 dollarist.