Jeep viib haruldase V8-mootoriga Wrangler Commando 392 heategevusoksjonile
1/10 
250 autost koosneva Jeep Wrangler Commando 392 eriseeria viimane eksemplar jõuab avalikule heategevusoksjonile. Kui ülejäänud 249 autot reserveeris Jeep tegevväelastele ja veteranidele, siis selle masina ostmiseks pole sõjaväelist tausta vaja. Kogu oksjonitulu läheb sõjaväelasi ja nende peresid toetavale USO-le (United Service Organizations on USA eraõiguslik mittetulundusühing ja heategevusorganisatsioon, mis toetab USA sõjaväelasi ja nende perekondi).
Üks avalik müügivõimalus 250 auto seas
Jeepi, FOX Factory Vehiclesi ja USO koostöös valminud erimudeli oksjon kestab Bring a Traileri keskkonnas kuni 22. novembrini 2026.
Commando ostuvõimalust taotles üle 4700 inimese. See teeb enam kui 18 taotlust iga toodetud auto kohta ning näitab, kui tihedaks kujunes huvi piiratud seeria vastu. Avalikule oksjonile jõudev viimane auto avab ostuvõimaluse ka neile, kes tegevväelaste või veteranide hulka ei kuulu.
Baasmudel: Jeep Wrangler 392; jõuallikas: 6,4-liitrine V8.
Veermik: FOX-i vedrustustehnoloogia, mille täpset lahendust teade ei kirjelda.
Rehvide nimiläbimõõt: ligikaudu 94 cm.
Tootmismaht: 250 autot, millest 249 reserveeriti tegevväelastele ja veteranidele.
Avalik oksjon: Bring a Trailer, 11. kuni 22. november 2026; kogu müügitulu läheb USO-le.
6,4-liitrine V8 ja ligi meetrise läbimõõduga rehvid
Commando põhineb Wrangler 392-l ning selle jõuallikas on 6,4-liitrine V8. Maastikuvarustusse kuuluvad FOX-i vedrustustehnoloogia ja rehvid, mille nimiläbimõõt ulatub ligikaudu 94 sentimeetrini.
Tehnilised lähteandmed jäävad siiski napiks: teade ei täpsusta mootori võimsust, pöördemomenti ega FOX-i vedrustuse ehitust ja seadistust. Samuti puuduvad kiirendus- ja kütusekuluandmed, mistõttu pole alust erimudeli suutlikkust tavalise Wrangler 392-ga arvuliselt võrrelda.
Sõjaväeline ilme ja ainukordne salong
Eriseeria seob Jeepi sõjaväelise pärandi Jeepster Commando nimeajalooga. Oksjoniautot eristavad spetsiaalne graafika, eritähised ja eriveljed. Salongi värvi- ning viimistluskombinatsiooni kasutab vaid see eksemplar.
Auto väärtuspakkumine toetub seega lisaks V8-mootorile ja maastikuvarustusele haruldusele ning ainulaadsele viimistlusele. Oksjoni heategevuslik eesmärk lisab sellele veel ühe mõõtme: USO kasutab kogu müügitulu programmideks ja teenusteks, mis aitavad sõjaväelastel teenistuse ajal pere ja koduga sidet hoida.
Euroopa ostja jaoks jäävad olulised küsimused lahti
Avalik oksjon pole samaväärne Euroopa müügipakkumisega. Teade ei anna infot Euroopa saadavuse, siinse tüübikinnituse ega registreerimisvõimaluste kohta. Samuti puuduvad alghind ja hinnaprognoos.
Euroopa huvilise jaoks on tegu eeskätt haruldase erimudeli oksjoniuudisega. Võimaliku ostu eel tuleb eraldi kontrollida osalemistingimusi ning auto impordi ja registreerimise nõudeid.
