Kaasaegne Ford Bronco jõuab Euroopasse
Paar aastat tagasi tekitas Põhja-Ameerika autotööstuses suurt elevust ikoonilise Ford Bronco maasturi uuendatud versiooni eelseisev reinkarneerimine.
Nüüd aga teatatakse, et uus Bronco avastab ka vana maailma ning väidetavalt ilmub ikoonilise maasturi kaasaegne versioon Euroopa turule tuleva aasta kevadel.
Paraku ei õnnestunud kiiresti korraldada mudeli müüki Euroopa Liidu territooriumil. Põhjuseks on maasturi populaarsus kodus. USAs on juba kogutud umbes 200 000 eeltellimust ja tehas lihtsalt ei tule sellise nõudlusega toime.
Ford lubab aga suurenenud nõudlusega toime tulla ja mudeli müüki Euroopas siiski korraldada. Siin hakatakse linnamaasturit pakkuma ainult viieukselisena kuid rikkalikus konfiguratsioonis. Juba põhivarustuses pakub Ford Bronco Euroopa variandis 12-tollist puuteekraani, Bang & Olufseni premium-helisüsteemi ja maastikupaketti Trail Control.
Jõuallikate osas saavad potentsiaalsed Euroopa autoomanikud valida 2,3-liitrise 300-hobujõulise ülelaadimisega bensiinimootori või 2,7-liitrise V6 vahel. Viimane arendab kuni 330-hobujõulist võimsust. Auto mootorivalikusse kuulub ka 424-hobujõuline agregaat, kuid see on ikkagi ekstreemse Ford Bronco Raptori ainuõigus USA turu jaoks.
Linnamaasturi ligikaudne hind Euroopas saab olema umbes 60 000 eurot. Selle peamised konkurendid on tõenäoliselt Jeep Wrangler, Land Rover Defender ja Ineos Grenadier. Muide, kodus algab kolmeukselise Ford Bronco baasversiooni hind 32 300 dollarist.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...