Kaasaegne Ford Bronco jõuab Euroopasse
Paar aastat tagasi tekitas Põhja-Ameerika autotööstuses suurt elevust ikoonilise Ford Bronco maasturi uuendatud versiooni eelseisev reinkarneerimine.
Nüüd aga teatatakse, et uus Bronco avastab ka vana maailma ning väidetavalt ilmub ikoonilise maasturi kaasaegne versioon Euroopa turule tuleva aasta kevadel.
Paraku ei õnnestunud kiiresti korraldada mudeli müüki Euroopa Liidu territooriumil. Põhjuseks on maasturi populaarsus kodus. USAs on juba kogutud umbes 200 000 eeltellimust ja tehas lihtsalt ei tule sellise nõudlusega toime.
Ford lubab aga suurenenud nõudlusega toime tulla ja mudeli müüki Euroopas siiski korraldada. Siin hakatakse linnamaasturit pakkuma ainult viieukselisena kuid rikkalikus konfiguratsioonis. Juba põhivarustuses pakub Ford Bronco Euroopa variandis 12-tollist puuteekraani, Bang & Olufseni premium-helisüsteemi ja maastikupaketti Trail Control.
Jõuallikate osas saavad potentsiaalsed Euroopa autoomanikud valida 2,3-liitrise 300-hobujõulise ülelaadimisega bensiinimootori või 2,7-liitrise V6 vahel. Viimane arendab kuni 330-hobujõulist võimsust. Auto mootorivalikusse kuulub ka 424-hobujõuline agregaat, kuid see on ikkagi ekstreemse Ford Bronco Raptori ainuõigus USA turu jaoks.
Linnamaasturi ligikaudne hind Euroopas saab olema umbes 60 000 eurot. Selle peamised konkurendid on tõenäoliselt Jeep Wrangler, Land Rover Defender ja Ineos Grenadier. Muide, kodus algab kolmeukselise Ford Bronco baasversiooni hind 32 300 dollarist.
Mercedes-Benz uuendas GLS-i: MBUX Superscreen baasvarustuses, rafineeritumad mootorid ja luksuslikum tagaruum
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 krooniti maailma aasta autoks
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
GLE Coupé sisuline uuendus: uus ridakuus, standardne Superscreen ja MB.OS tõstavad lati kõrgemale
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Uus Volkswagen Atlas kiikab Hiina poole
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...