Cadillac Celestiq'ile tekkis pooleteistaastane järjekord
jaak
19.12.2022
Nõudlus käesoleva aasta oktoobris ametlikult esmaesitletud Cadillaci uue elektrilisele lipulaevale on ületanud tootja turundusosakonna kõik ootused. Celestiq ei ole veel tootmisse jõudnudki, kuid juba on tekkinud osta soovijatest järjekord, mis ulatub suisa umbes 18 kuu taha. Ja seda vaatamata mudeli hindadele, mis algavad alates 300 000 dollarist auto kohta, kusjuures ametlik müük algab alles järgmise aasta detsembris.
Nagu on juba lihtne mõista, saavad selle elektriauto peamisteks konkurentideks sellised premium-autotööstuse tegijad nagu Bentley, Maybach ja Rolls-Royce. Viiemeetrine liftback varustatakse kahe elektrimootoriga ja on nelikveoline, mille kombineeritud võimsus on 608 hobujõudu. Sellise potentsiaaliga suudab see üsna kopsakas auto kuni 100 km/h kiirendada 3,8 sekundiga. Ühe akulaadimisega sõidab see maha väidetavalt üle 500 km.
Lisaks tehnilistele võimalustele pakutakse potentsiaalsetele ostjatele elektriauto isikupärastamise laia valikut – suur hulk kõikvõimalikke valikuid sisustusele ja värvivalikule. Cadillac Celestiq saab neljatsoonilise kliimakontrolli, õhkvedrustuse, soojendatavad ja ventileeritavad istmed ning viis näidikut juhi nina alla ja tuuleklaasile.
Samas peetakse väga tõenäoliseks, et kalli elektriauto ümber tekkinud ostuhullus on mitme teguri koosmõju tagajärg. Esiteks, nagu juba märgitud, tulevad need autod müügile alles aasta pärast. Teiseks kasutatakse premium-klassi liftbacki kokkupanekul laialdaselt käsitööd, mis loomulikult aeglustab protsessi juba iseenesest. Korraga saab kokku panna mitte rohkem kui kuus eksemplari. Selle tulemusena valmib päevas vaid kaks elektriautot ja ettevõte plaanib esimese aasta jooksul kokku panna vaid 400 autot.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...