Kasutatud Bugatti on uuest kallim
batasoy
31.03.2020
Saksamaal pandi ühes autokeskuses müüki 2019. aasta oktoobris toodetud Bugatti Chiron Sport. Müügihinnaks määrati 3,515 miljonit eurot, ehk 0,365 miljonit eurot ostuhinnast rohkem. Hinda ei saa pidada ka liialt ülepakutuks, sest 3,150 miljoni eest saab ilma lisadeta Chiron Sporti ning praegu tellimust sisse andes saaks auto reaalselt käte ka kõige paremal juhul järgmise aasta suvel. Kuid sellisel juhul on ostjal muidugi võimalus valida endale meelepärased lisad ja värvid.
Müüki pandud eksemplar on must nii seest, kui väljast. Eriliseks teeb aga auto matt kerevärv. Läbisõiduks teatatakse alla 4000 kilomeetri.
Hüperauto mootoriks on 1500-hobujõuline kaheksaliitrise töömahuga W16, mille pöördemoment ulatub 1600 Nm-ni. Võrreldes tavaversiooniga on Sporti kere kergem ja vedrustus jäigem. Väliselt on seda modifikatsiooni kerge ära tunda tänu neljale ümmargusele summutiotsikule.
Chiron Sporti müügi alguses 2018. aastal hinnati baasmudelit 2,65 miljoniga ning täisvarustuses auto hind küündis 3 miljoni ligi. Seega võib eeldada, et müüja koos diileriga teenivad sõiduki müügist ka mõningase kasumi.
Mitmed tootjad aga püüavad takistada selliseid kiirmüüke. Nii näiteks kirjutab Aston Martin Valyrie ostja alla kohustusele seda aasta jooksul mitte müüa. Ka Porsche soovib 911 Speedsteri kiiret edasimüüki takistada ning analoogseid näiteid on mitmeid.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...