Kia jagas infot Stingeri mootorite kohta
batasoy
02.09.2020
Uuendatud Kia Stingeri liftbacki näidati eelmisel kuul, kuid tehnilised üksikasjad jäid siiani ebaselgeks. Nüüd on ettevõte jaganud teavet sõiduki jõuulatuse kohta.
Niisiis, uuendatud Stingerit saab osta koos 2,5-liitrise ülelaadimisega neljasilindrilise bensiinimootoriga, mis on juba tuttav varasematelt Kia mudelitelt, sealhulgas viimase põlvkonna Optimalt. Stingeri puhul annab see mootor välja 304 hobujõudu ja 422 Nm meetrit momenti.
Lisaks said tipptasemel 3,3-liitrise kahe turboga kuuesilindriline muudetud klapiajastussüsteemi, mille tõttu selle võimsus kasvas 373 hobujõuni (+3 ühikut). Maksimaalne moment on endiselt 510 Newton meetrit, see on saadaval alates 1300 p/min.
2,0-liitrine turbolaaduriga neljasilindriline mootor jäi muutmata, andes 254 hobujõudu ja 353 Nm. Kõik seadmed on varustatud kaheksaastmelise automaatkäigukastiga.
Uuendatud Kia Stinger liftback sai ette uue 10 dioodiga suunatulede optika ja LED-ribaga ühendatud tagatuled. Lisaks vaatasid disainerid üle kaitseraudade kuju ja värskendasid 18- ja 19-tolliseid valuvelgi.
Uuendatud Stingeril sisustamisel kasutati Nappa nahka, süsinikkiudu ja alumiiniumit. Sõiduk on varustatud 10,25-tollise ekraaniga infotainment-kompleksiga ning enam kui kuuekümne erineva sisevalgustusvariandiga.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...