Kinni keevitatud väravatega garaažist leiti peaaegu kasutamata 30-aasta vanune sapakas
jaak
16.04.2021
Ukrainas leiti kinni keevitatud väravaga garaažist uhiuus Zaporožets. Väike auto oli seisnud peaaegu 30 aastat – viimati sõitis ZAZ-968M välja 1990ndate alguses. Kuna autot hoiti betoonpõrandaga kuivas ruumis, ei olnud sel vähimatki roostet ega hallitust – kere ja interjöör olid suurepäraselt säilinud.
Täiesti autentne ZAZ-968M valmistati 1991. aastal, ehk see on üks viimaseid toodetud eksemplare. Kahe uksega autol on veel nõukogudeaegsed dokumendid.
Zaporožetsi esimene ja ainus omanik oli invaliid: autogi on erimodifikatsioon ZAZ-968, millel on kaks pedaali ja gaasipedaal roolil. Väikeauto kapoti all on 1,2-liitrine karburaatoriga V4 bensiinimootor 41 hobujõuga ja läbisõiduks vaid 74,4 kilomeetrit.
ZAZ 968 ei ole haruldus, sest erinevaid modifikatsioone on toodetud peaaegu 33 aasta jooksul üle miljoni. Nii hästi säilinud eksemplare aga tuleb väga harva ette. Auto hind võib küündida kuni 8000 – 9000 euroni.
Automaailma suurim auhinnasõu on jõudnud finišisirgele – 16. aprillil kuulutatakse New Yorgi Rahvusvahelisel Autonäitusel välja aasta parimad autod kuues kategoorias. Ja finalistid? BMW, Hyundai, Kia, Porsche, Volvo, Toyota, Volkswagen, Mini ja BYD – suured nimed, suured ambitsioonid. Luksusautode seas domineerib Porsche, elektriautode ja linnasõidukite kategoorias on Hyundai ja Kia tugevalt...
Porsche pole enam ainult neljarattaliste luksusautode bränd – eBike toob tehnoloogia ja elegantsi ka kaherattalisse maailma. Uuendatud eBike Sport ja eBike Cross mudelid ühendavad Porschele omase disaini ja jõudluse. eBike Sport sai uue Fox Float 34 Performance Elite amortisaatori, mis tagab sujuvama sõidu ebatasasel maastikul.Shimano EP801 elektrimootor (85 Nm) pakub...
Kujutle stseeni: mahajäetud garaaž, mille tolmukihiga kaetud uksed on pikka aega suletud. Seal sees seisab auto – kunagine uhkus, nüüdseks unustatud. Selle rool on tolmune, rehvid kannavad aja raskust ning numbrimärk on vaid viimane vihje selle kunagisest identiteedist. Aga mis saab edasi? 2026. aastast võib see auto olla liiklusregistrist kadunud....
Parkimine Amsterdamis on justkui ekstreemspordiala, kus tasakaalu hoidmine on sama oluline kui parkimiskohale jõudmine. Kui oled kord end ühe neist kitsukestest tänavatest leidnud, kuhu hollandlased oma rattad ja autod mahutavad uskumatu täpsusega, saad aru, et siin pole ruum lihtsalt napp – see on praktiliselt olematu. Kanali ääres parkimine on omaette...
Kui sa juhid autot, siis on sul ilmselt ülesanne A-st B-sse jõuda, mitte teisi liiklejaid, nagu suvist muru, niita. Seega, paki oma tagaluugiga tõstuk ilusasti kokku, enne kui sa teed kellestki omaenda väikese giljotiini ohvri. 🚨 Miks see oluline on?👉 Sest sellise valel kõrgusel "boonusvarustusega" veok võib vigastada mõne jalgratturilt...