Kolmandik Chevrolet Corvette’i uuest põlvkonnast sai avalikuks

General Motors otsustas uue Corvette’iga minna kunstinäituse teed. Kolm kontseptsiooni. Kolm erinevat disainistuudiot. Ja esimese neist vorpisid valmis britid.

Jah, britid tegid Corvette’i. Sama hästi võiks prantslane disainida revolvri – elegantne, kaardus toru ja tõenäoliselt koos veinipokaaliga. Aga siin me oleme: esimene visioon järgmisest, üheksanda põlvkonna Corvette’ist sai valmis. Inspireeritud C2 mudelist kuuekümnendate keskpaigast.

Eraldi tuuleklaasid. Eraldi tagaklaasid. Ja jah – kajaka tiibadena ülespoole avanevad uksed. Autol on aerodünaamiline kerekomplekt, terav L-kujuline LED-tuli ja rool, mis meenutab rohkem PlayStationi pulti kui autot. Kas keegi mainis mootorit? Ei. Tehnika kohta ei öeldud mitte midagi. Null. Nagu sa läheksid restorani, näeksid menüüs ainult „üllatus“ ja kelner keeldub ütlemast, kas see üldse on söödav.

Aga asi läheb veel huvitavamaks: sel aastal näeme veel kahte kontseptsiooni – üks tuleb Los Angelesest, teine Detroitist. Ja kui kõik hästi läheb, siis saab järgmine Corvette natuke igalt poolt – britilt stiili, kalifornialt edevust ja Detroitilt tõenäoliselt mingit tõsiseltvõetavat V8 mürinat.

Mis on kindel – uus Corvette jääb sisepõlemismootoriga keskmootoriga autoks, mis on umbes sama haruldane kui naeratav tanklatöötaja. Platformiks tuleb edasiarendatud Y2, mis tähendab, et see pole lihtsalt üks disainiharjutus – see asi liigub ka päriselt edasi.