Ferrari 12Cilindri pani Milano žürii ahhetama
jaak
10.04.2025
Mõni auto ei vaja pikalt tutvustamist. Astub lavale, vaatab sulle otsa – ja sa tead. Ferrari 12Cilindri on just selline. Vähemalt: Milano Disaininädala raames toimunud Car Design Awardi žürii arvates, kes krooniti 12Cilindri 2025. aasta parimaks tootmisautoks.
Žürii sõnul on 12Cilindri disain “lahutamatu side traditsiooniga, mis samal ajal vaatab julgelt tulevikku.” Elegantne? Kindlasti. Sportlik? Kahtlemata. Ent mis kõige olulisem – see on auto, millele vaatad ja tead: see on Ferrari.
Car Design Award pole mingi juhuslik tunnustus – tegemist on ühe mainekama disainiauhinnaga autonduses, mida on välja antud alates 1984. aastast. Tegu on žüriiga, kus istuvad maailma juhtivate autoajakirjade esindajad, kes hindavad projekte, mis on jätnud tugeva jälje kaasaegsesse autodesaini.
12Cilindri liitub väärikasse klubisse: enne teda on auhinna pälvinud Ferrari Testarossa (1985), Roma (2020), 296 GTB (2022) ja Purosangue (2023). Viimane neist tõi toona Ferrari disainitiimile ka eraldi tunnustuse brändi disainikeele eest.
Mis teeb 12Cilindri eriliseks? See on auto, mis näeb välja nagu su unistuste poster seinal – voolujooneline, jõuline ja samas vaoshoitud. Selle siluett kõneleb Ferrari kuldajast, samas kui iga detail on tänapäevani viimistletud – aerodünaamika ei ole enam pelgalt tunnetus, vaid täppisteadus. Ning 12 silindrit kapoti all – need ei ole lihtsalt silindrid, vaid ood mehaanilisele elegantsile.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...