Kuidas veeta reede õhtut
Tundub, et tegu on siiski AI poolt genereeritud videoklipiga.
@barstoolsports Dog couldn’t believe it 😦 (🎥:@itsalbertmiao ♬ original sound – Barstool Sports
4 inimese surmaga lõppenud avarii tekkis praktiliselt mittemillestki
Traagiliselt lõppenud liiklusõnnetused meenutavad taas, kui õhuke piir eraldab igapäevast autosõitu tragöödiast. Üks hetk rooli taga, järgmine hetk purunenud metall ja kaos, ning just nii lõppes sõit neljale inimesele. 37 aastane naine juhtis sõiduautot Ford Focus ning riivas möödasõidul samas suunas liikunud Kia sõidukit. Löök ei paistnud esmapilgul kuigi tugev,...
Hiina uus 1500 kW laadija teeb Euroopa kiirlaadijatest muuseumieksponaadid
Seni, kuni Euroopas vaieldakse veel selle üle, kas 50 kW on kiire või poolkiire laadimine, ja rõõmustatakse 350-kilovatiste kiirlaadimispostide üle nagu väikesed lapsed uue mänguasja üle, otsustas Hiina hiid BYD mängulaua lihtsalt ümber lükata. Nende uus, teise põlvkonna laadimisjaam pakub võimsust, mis paneb keskmisel alajaamal hambad higistama: tervelt 1500 kW....
Hiina keelas futuristlikud ukselingid
Elektriautode maailm armastab nutikaid trikke. Peidetud ukselingid, mis libisevad korpusest välja nagu ulmefilmis, sobivad ideaalselt reklaamfotodele ja tehnoloogiamessidele. Alates 2027. aastast neid aga Hiinas enam ei näe. Riik kinnitas ametlikult keelu elektroonilistele ukselinkidele, põhjuseks turvalisus, mitte esteetika. Otsus puudutab kogu maailma suurimat elektriautode turgu ja selle mõju ei jää kohalikuks....
Autoturg uue aasta lävel: kampaaniad tõid elu müügisalongidesse, kuid suurt murrangut veel ei sündinud
Jaanuarikuu Eesti autoturul meenutas veidi rahulikku hommikut pärast tormi. Pärast 2025. aasta heitlikke aegu, kus mootorsõidukimaks turgu raputas, on uue aasta esimene kuu toonud teatava stabiilsuse. Kuigi suurt müügiplahvatust ei toimunud, hoidsid autode edasimüüjate kampaaniad ja pakkumised uksed lahti ning müüginumbrid liikusid võrreldes eelmiste kuudega tõusujoones, uue omaniku leidis veidi...
Audi A4 jääb A4ks, segadus osutus liiga kalliks
Audi soovis nimetusi selgemaks muutes, korda majja lüüa, kuid reaalsus tegi sellele plaanile kiire lõpu. Saksamaa autotootja otsustas loobuda ideest senine A4 A5ks ümber nimetada, sest kliendid ei saanud enam aru, millest üldse jutt käib. Ning ausalt öeldes ei saanud alati ka müüjad. Veel hiljuti paistis kõik lihtne. Audi kavatses...