Kümme sõjaväe Geländewagenit muutuvad luksuslikeks kabriolettideks
jaak
15.09.2025
On autosid, mis juba sünnihetkel kannavad endas legendi hõngu. Mõni neist aga saab selle staatuse taevast alla prantsatades, seda sõna otseses mõttes. Just sellisetest masinatest, haruldasteest militaarsetest Geländewagenitest, mis mõeldud lennukist alla hüppamiseks, teeb briti firma Arcade Cars nüüd eksklusiivsed restomodid, milliseid valmib vähem kui kümme eksemplari.
Ühendkuningriigi ettevõte Arcade Cars, mis on tuntud haruldaste masinate restaureerimise ja ümberehitamise poolest, teatas oma seni kõige ekstreemsemast projektist. Uue luksusliku restomodi aluseks saab G-Klassi vähetuntud modifikatsioon 240 GD, mille Mercedes töötas omal ajal välja spetsiaalselt Singapuri armeele. Masina eripära? See oli mõeldud langevarjuga lennukist alla viskamiseks. Esimene taastatud ja ümber sündinud eksemplar jõudis publiku ette sel nädalavahetusel New Yorgis toimuval eriautode festivalil.
Sõjaväeline variant erines tavalistest Geländewagenidest nagu öö ja päev. Katust ei olnud, klaase samuti mitte, uksed olid asendatud lihtsate võreribadega ning tuuleklaasi sai klappida otse kapotile. Kõik see vähendas massi ja tegi maandumise ohutumaks. Lisaks kasutati autosid korraga ka transpordikonteineritena, kuhu mahtus sõdurite varustus. Kokku toodeti umbes seitsekümmend sellist masinat, kuid Arcade Cars plaanib neist luksuslikeks kabriolettideks muuta ainult kuni kümme.
Ettevõte lubab, et iga kere läbib põhjaliku taastamise ja roostekaitse. Salongid saavad väärikad nahad, kallid materjalid, tipptasemel helisüsteemid ja kaasaegsed kliimaseadmed. Sellest saab segu militaarpärandist ja kõrgklassi luksusest.
Mootorite ja vedrustuste osas pole veel lõplikke plaane avaldatud, kuid Arcade Carsil on ka sel alal kogemus olemas.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...