Lamborghini ikkagi loobub sisepõlemismootoritest

Itaalia ettevõtte Lamborghini plaanidest oma mudelite elektrifitseerimisel liigub ringi päris mitmeid erinevaid kõlakaid. Ühtede kohaselt jääb mudelirivvi vähemalt üks puhtalt sisepõlemismootoriga mudel, teiste allikate väiteil kavatsetakse neist juba 2023. aastaks loobuda, keskendudes elektrifitseeritud mudelite, sealhulgas hübriidide tootmisele.

Samas on Lamborghini juhtkond juba pikka aega väitnud, et elektriautod ei ole hea valik suure jõudluse saavutamiseks. “Meie eesmärgiks on luua superautosid ja nende omadused ei saa eksisteerida koos raske akuga, kui me räägime energiast ja võimsusest,” ütles Lamborghini tehnoloogiajuht Maurizio Reggiani varem.

Nüüd aga näib, et firma juhtkond võib olla meelt muutnud. Ja seda tänu sellistele ettevõtetele nagu Rimac ja Tesla, mis on selgelt näidanud, et elektriautod võivad olla üsna võimsad ja sportlikud.

2021. aastal teatas Lamborghini oma kavatsusest tuua selle kümnendi teisel poolel turule täiselektriline sportauto. Nüüd teatatakse mõningaid uusi üksikasju selle kohta.

Nii ütles Lamborghini tegevjuht Stefan Winkelmann, et käesolev aasta saab olema viimane sisepõlemismootoriga autode jaoks ja alates 2023. aastast hakkab ettevõte tootma ainult hübriide ja elektriautosid. Seejuures keskendutakse esialgu hübriidide tootmisele.

Rääkides täiselektrilise Lamborghini mudeli debüüdist rõhutas Winkelmann, et see saab olema “neljaukseline sportauto igapäevaseks kasutamiseks”.

Küsimusele, kas Lamborghini kliendid on valmis elektrifitseeritud sõidukiteks, vastas ta, et nad on valmis hübriidideks. Winkelmann jagas teavet ka brändi tulevase hübriidperekonna kohta: Aventador Hybrid ilmub järgmisel aastal, Urus Plug-in Hybrid peaks ilmuma 2024. aastal, hübriid-Huracan ilmub 2025. aastal ja veel nimetamata täiselektriline auto jõuab müügile praeguste kavade kohaselt 2028. aastal.