Lamborghini Temerario Super Trofeo: tulevane ringrajakiskja
Lamborghini valmistub oma järgmise müriseva mänguasja stardiks ja seekord mitte tänavale, vaid otse rajale. Uus Temerario Super Trofeo saab noorema põlvkonna Lamborghini võidusõiduversiooniks, millele avatakse uksed eraklientidele. Itaallaste enda korraldatud Super Trofeo sarjad liiguvad sellele mudelile üle 2027. aastal.
Temerario Super Trofeo tugineb tänavaversioonil Stradale, kuid on sündinud selge eesmärgiga: maksimaalne kiirus, minimaalne kompromiss. Auto saab 650 hobujõulise V8-turbomootori, mis töötab koos kuuekäigulise sekventsiaalkastiga Hoer, sama süsteemiga, mida kasutab Temerario GT3. See tähendab, et see pole mõeldud õhtuseks sõiduks mööda Milano promenaadi, vaid hommikuseks adrenaliinipuhanguks Monza või Spa ringrajal.
Vedrustus saab reguleeritavam kui kunagi varem ja auto varustatakse integreeritud turvapuuriga. Lisaks lubab Lamborghini täiesti uut salongimaterjali, Dinamica Infinity, järgmise põlvkonna polüesterpõhist sünteetilist alcantarat, mis on loodud taluma kuumust, higistamist ja pinget, mida ükski tavapärane superauto ei tunne.
Super Trofeo-versioon saab GT3 mudeli eeskujul arendatud aerodünaamikapaketi. Laiem kere, massiivsed õhuvõtuavad ja sabatiiva pindala meenutavad pigem väikest võidusõidulennukit kui tänavasõidukit. Iga detail räägib Lamborghini obsessiivsest suhtest aeroga, välimus on korraga brutaalne ja kirurgiliselt täpne.
Super Trofeo sari on Lamborghini DNA lahutamatu osa juba Gallardo päevilt. Klientide meistrivõistlusi peetakse Euroopas, Põhja-Ameerikas, Aasias ja Lähis-Idas ning sinna pääseb vaid margilojaalne eliit, kes suudab nii autot kui ka sarja sisseostu kinni maksta.
Kui suurem osa superautotootjatest kihutab elektri ja hübriidi suunas, siis Lamborghini hoiab Super Trofeo elus puhta bensiini jaoks. See on sõnum, mis kõlab vastu kogu autotööstuse hallis tulevikus: tõeline võidusõit ei vaja pistikut. Samas on selge, et see romantiline ajajärk tiksub loendatud sekundeid. Just seetõttu tundubki Temerario Super Trofeo pigem järelhüüe kui algus, ent milline efektne järelhüüe.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...