Lamborghini tutvustas Ad Personami programmi raames loodud eksklusiivset superautot
Lamborghini esitles eelmise aasta kevadel superauto Aventadori järeltulijat – uut lipulaeva, esimest seeriaviisiliselt toodetavat firma ajaloos, hübriidi Revuelto, mis on varustatud V12 mootori ja kolme elektrimootoriga. Lamborghini Arena eriüritusel 2024. aasta kevadel näidati erilist Revueltot, mille lõid Ad Personami osakonna spetsialistid. Autot eristavad kere ja salongi disain.
Superauto on värvitud Grigio Hati halliks, mida täiendavad Verde Scandal rohelised aktsendid ja Verde Chiaro erksavärvilised pidurisadulad. Kapott on kaunistatud Nero Noctis mustade triipudega ja stabilisaatorvarras Itaalia trikolooriga. Osa kereelemente on valmistatud värvimata süsinikkiust ning valuveljed on läikivmusta värvi Altanero.
Mustad sportistmed Nero Ade toonis rohelise Verde Scandal õmblusega on tikitud peatugedele. Vaheseinapaneel on kaunistatud Imola ringraja kaardiga, valge Bianco Leda värvi “Lamborghini Arena 2024” ja Verde Scandal rohelistes tsoonides kirjaga. Eksklusiivsed on ka süsinikkiust dekoratiivplaadid “Lamborghini Arena 2024” ja “Ad Personam” logodega armatuurlaual.
Tehniliselt jäi superauto samaks, säilitades 6,5-liitrise vabalt hingava V12 mootori koos kolme elektrimootoriga, mis kokku annavad 1015 hobujõudu. Käigukastiks 8-käiguline robotiseeritud ülekanne. Autol on nelikvedu, kusjuures esirattaid veavad elektrimootorid.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...