Lamborghini tutvustas Ad Personami programmi raames loodud eksklusiivset superautot
Lamborghini esitles eelmise aasta kevadel superauto Aventadori järeltulijat – uut lipulaeva, esimest seeriaviisiliselt toodetavat firma ajaloos, hübriidi Revuelto, mis on varustatud V12 mootori ja kolme elektrimootoriga. Lamborghini Arena eriüritusel 2024. aasta kevadel näidati erilist Revueltot, mille lõid Ad Personami osakonna spetsialistid. Autot eristavad kere ja salongi disain.
Superauto on värvitud Grigio Hati halliks, mida täiendavad Verde Scandal rohelised aktsendid ja Verde Chiaro erksavärvilised pidurisadulad. Kapott on kaunistatud Nero Noctis mustade triipudega ja stabilisaatorvarras Itaalia trikolooriga. Osa kereelemente on valmistatud värvimata süsinikkiust ning valuveljed on läikivmusta värvi Altanero.
Mustad sportistmed Nero Ade toonis rohelise Verde Scandal õmblusega on tikitud peatugedele. Vaheseinapaneel on kaunistatud Imola ringraja kaardiga, valge Bianco Leda värvi “Lamborghini Arena 2024” ja Verde Scandal rohelistes tsoonides kirjaga. Eksklusiivsed on ka süsinikkiust dekoratiivplaadid “Lamborghini Arena 2024” ja “Ad Personam” logodega armatuurlaual.
Tehniliselt jäi superauto samaks, säilitades 6,5-liitrise vabalt hingava V12 mootori koos kolme elektrimootoriga, mis kokku annavad 1015 hobujõudu. Käigukastiks 8-käiguline robotiseeritud ülekanne. Autol on nelikvedu, kusjuures esirattaid veavad elektrimootorid.
Caterham ei jäta elektrit sinnapaika, Project V saab lõpuks sõitva prototüübi
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
Volkswagen otsib elektriautodele kainemat tulevikku, hübriid tõuseb strateegia südameks
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...
Chevrolet Corvette Stars&Steel tähistab USA juubelit eriseeriaga ning toob lavale 1250 hobujõudu
Chevrolet leidis viisi, kuidas ühendada rahvuslik sümboolika, piiratud tiraaž ja väga palju hobujõude. Uus eriseeria Chevrolet Corvette Stars&Steel sündis USA 250. aastapäeva tähistamiseks ning teeb seda ameerikalikult otsekoheselt, visuaalse uhkuse ja jõunäitajatega, mis jätavad ka skeptikule vähe vastuväiteid. Chevrolet Corvette Stars&Steel seeria piirdub 250 eksemplariga, viidates otseselt Ameerika Ühendriikide 250....
Elektriautodele kehtestatakse massipõhine automaks, kõige raskemad hakkavad maksma ligi 180 € aastas
Jaapani valitsus liigub edasi plaaniga muuta elektriautode maksustamist, seades jõulisemalt esikohale sõiduki massi kui varasemaid keerukaid kriteeriume. See tähendab, et juba lähiaastatel hakkavad elektriautode omanikud maksma riigile igal aastal senisest rohkem, kui auto kaalub rohkem, kirjutavad rahvusvahelised allikad. Praegu maksavad elektriautode omanikud Jaapanis madalat või üldse mitte teatud liiklusmaksu, sest...
Mercedes-Benz VLE ilmub meie ette märtsis
Mercedes-Benz andis ametliku kinnituse: uue põlvkonna luksuslik elektriline mahtuniversaal VLE (ja selle veelgi eksklusiivsem sõsar VLS) debüteerib maailmale 10. märtsil Stuttgardis. Algab uus ajastu, mis märgib praeguse EQV mudeli asendamist tipptehnoloogilise ja mugavama mudeliga. Erinevalt senistest mudelitest ehitatakse VLE uuele, spetsiaalselt elektrisõidukitele loodud VAN.EA (Van Electric Architecture) platvormile. See toob...