Liikluskindlustus katab ka parklas süttinud auto tekitatud kahju

Kui auto süttib ja leek haarab kõrvalolevad sõidukid või hoone, ei pruugi tegemist olla ainult kurva juhuse, vaid ka liikluskindlustuse juhtumiga. Eesti Liikluskindlustuse Fond (LKF) tuletab meelde, et isegi seisvast autost alanud tulekahju kuulub liikluskindlustuse kaitse alla.

LKFi juhatuse liige Lauri Potsepp selgitas, et liikluskindlustuse mõiste on laiem, kui enamik autoomanikke arvab. Liikluskindlustus kehtib nii liikumisel kui ka seismisel, olgu auto parklas, hoovis või garaažis. Kui sõidukist, traktorist või isegi elektritõukerattast alguse saanud põleng levib teistele ja põhjustab kahju, katab kahju liikluskindlustus.

„Kahjuks on levinud eksiarusaam, et liikluskindlustus peab olema vaid siis, kui sõidukit liikluses kasutatakse. Tegelikult peab liikluskindlustus kehtima kogu aeg, ka ajal, kui sõidukit ajutiselt ei kasutada, sest õnnetus võib juhtuda väljaspool liiklust, näiteks parklas seisev auto võib süttida ja põhjustada teistele kahju,“ märkis Potsepp.

Ilma kindlustuseta tuleb kahju ikkagi tasuda

Kui süttinud sõidukil puudub kehtiv liikluskindlustus, saab kannatanu siiski hüvitise, kuid pärast väljamakseid nõuab LKF kahju tekitanud sõiduki omanikult raha tagasi. Tulekahjudega seotud summad ei ole väikesed. Mõnes juhtumis on hüvitised ulatunud kümnetesse või sadadesse tuhandetesse eurodesse.

Potsepp tõi näiteks juhtumi, kus fond maksis üle 30 000 euro kahjuks, mille põhjustas kindlustamata auto süttimine. Omanik pidi summa fondile tagasi maksma.

Kasko päästab omaniku enda kahjudest

Balcia Kindlustuse kindlustusosakonna juht Jonatan Jõks soovitab autoomanikel lisaks kohustuslikule liikluskindlustusele sõlmida ka kasko. Liikluskindlustus katab teistele tekitatud kahju, kasko aga omaniku enda kahjud. Kui auto süttib ja hävib, aitab kasko katta asendamise või parandamise kulud.

„Liikluskindlustus hüvitab teistele tekitatud kahju. Kaskokindlustus katab aga auto asendamise kulu omanikule, kui tuli sai alguse tema autost. Kaskoga on ta erakorraliste kulude eest täielikult kaitstud,“ selgitas Jõks.

Viimaste aastate jooksul on Eestis registreeritud kümneid juhtumeid, kus autod süttisid elektrisüsteemi rikke, tehnilise vea või välise mõju tõttu. Enamasti leidsid need aset parklates või garaažides, kus kahju ulatus võib kasvada mitmekordseks. Elektriliste sõidukite levik toob kindlustusspetsialistide hinnangul kaasa vajaduse parema tuleohutuse ja riskihindamise järele.

Liikluskindlustuse kohustuslikkus ei tähenda ainult seaduse täitmist. Tegemist on rahalise kaitsevõrguga, mis päästab omanikku potentsiaalselt laastavast väljaminekust. Ja kui leek kord juba kapoti alt välja lööb, ei huvita see kedagi, kas auto parasjagu sõitis või seisis.