Lõpuks jooksevad ikka nagu prussakad laiali
Ehe näide sellest, et ükski ühiskonna kiht ei peaks tundma ennast teistest võrdsemana. Sihukesed tuleks pigem vangimajja saata või siis veelgi põhjalikumalt gaasitama.
Ford läheb Dakarile nelja meeskonnaga
Dakari rallit peetakse maastikusõidu kõrgeimaks proovikiviks. Aastal 2025 astuvad Ford Performance ja M-Sport Saudi Araabia karmil maastikul võistlustulle oma spetsiaalselt ehitatud Raptor T1+-ga, võisteldes T1+ kategoorias. Dakari ralli on juba üle nelja aastakümne kombanud nii inimeste kui ka masinate vastupidavuse piire. Sel korral sõidetakse 3.–17. jaanuarini, läbides Bisha ja Shubaytah’...
Tähelepanu! Lumi muutis teeolud keeruliseks
Eriti probleemsed on Lõuna- ja Lääne-Eesti teede olukord, kus sadas maha ligi 40 sentimeetrit lund, mida on prognoositust oluliselt enam. Teehooldajad on väljas ja tegelevad lumetõrjega, ent jätkuv lumesadu muudab selle keeruliseks. Seega soovitab Transpordiamet võimalusel liiklemist vältida. Kui siiski on vaja sõitma minna, siis tuleb sõitudeks varuda oluliselt rohkem...
Pärnumaal on vesi muutnud kaks maanteed läbitamatuks
Seoses üleujutusega on Abja-Paluoja – Vana-Kariste – Kamali lõigul liiklusele suletud tee kilomeetritel 13,1–13,8 kuni veetase alaneb. Ümbersõit toimub Valga – Uulu ja Tartu – Viljandi – Kilingi-Nõmme maanteede kaudu. Samuti on veetaseme tõusu tõttu läbipääs raskendatud Tõlla – Kamali maantee 9,7. kilomeetril. Teedel on ümbersõidud ja ohutsoonid liikluskorraldusvahenditega...
Ära uhutud lõigud katkestasid kahel teel liikluse
Kõrge vesi sulges liikluse Penuja–Lilli kõrvalteel, kus tee on ära uhutud 6,7. kilomeetril ning Abja-Paluoja–Sarja–Tõlla kõrvalmaantee 12,6. kilomeetril. Teedel on ohutsoonid tähistatud, samuti leiab selle info ka portaalist Tark Tee. „Aasta on alanud olukorraga, kus kahel kõrvalmaanteel on lõigud ära uhutud, mistõttu palume liiklejatel neid vältida,“ lausus teehoiuteenistuse lääne osakonna juhataja...
Uuring: kahesuunaline laadimine aitaks kõvasti kokku hoida
Fraunhoferi Instituudi uuringust selgub, et elektriautode kasutamine kahesuunalise laadimistehnoloogia abil akupangana võib vähendada elektrienergia kulusid ja sõltuvust elektrijaamadest. Koos päikese- ja tuuleenergia süsteemidega suudaks selline lahendus säästa Euroopas kuni 22 miljardit eurot aastas ning katta kuni 20% Euroopa Liidu elektrivajadusest. Ekspertide hinnangul jõuab globaalse elektriautopargi energiapanus aastaks 2050 90 miljardi...