Lõpuks leiti ka endise NSVL-i territooriumilt midagi haruldast
Aega-ajalt tuleb idapiiri tagant ikka uudiseid, kuidas siin või seal leiti vanast garaažist mõni hästi säilinud vana auto. Kuna tolleaegse riigi territooriumil väga rariteetseid Lääne autosid üldse polnud, siis puudutavad kõik sellised lood mõnd Ladat, Moskvitši või halvemal juhul muidugi ZAZ-i.
Nüüd aga leiti Krimmi poolsaarelt Alušta linna ühest aiast 1953. aastal ehitatud ЗиС-110, mis väidetavalt seisis seal vähemalt 60 aastat.
Tegu oli tolle aja eliidi jaoks ehitatud sõidukiga, mida valmistati väga limiteeritud arvul ning neid polnud võimalik osta.
Auto ise on väljast päris hästi säilinud, roostet on, kuid mitte läbivat. Sees on olukord hullem: tänu soojale kliimale on hallitus seal suhteliselt vabalt vohanud ning ilmselt suurt midagi päästa pole võimalik. Kuid näiteks juhti ja sõitjaid eraldava klaasseina tõstuk oli isegi töökorras. Auto läbisõit on vaid 12 000 kilomeetrit.
Auto pandi pärast leidmist kohe müüki ning leidis endale juba paari tunniga uue omaniku.
Lätis toimus raske liiklusõnnetus, milles põrkasid kokku liinibuss ja veoauto
Õnnetus toimus Läti teedevõrgu ühel peamisel tuiksoonel, Riia ja Liepāja vahelisel maanteel (A9), Apšupe teeristil, mis jääb Kalnciemsi silla ja Apshupe vahelisele lõigule. Laupkokkupõrkesse sattusid liinibuss ja raskeveok, viimane paiskus külili teele, sulgedes täielikult liikluse mõlemas sõidusuunas. Ametivõimud suunasid liikluse ümber kõrvalteedele. Sündmuskohal töötasid mitmed kiirabibrigaadid ja päästeüksused, kes kasutasid...
Kaks rongi rammisid raudteel sõiduautot
Poola raudteetaristu haldaja PKP Polskie Linie Kolejowe avalikustas videosalvestise 25. jaanuaril Błonies Poniatowskiego tänaval aset leidnud suurest intsidendist. Juhtum ilmestab raudteeülesõitude turvariske ning tehniliste tõrgete realiseerumist kriitilises sõlmpunktis. Sõiduauto Ford Focus jäi raudteerööbastele lõksu, mis päädis kokkupõrkega kahe reisirongiga. Fordil purunes ülesõidukohal vasaku esiratta vedrustus. Mingil põhjusel ei palunud autos...
Kas ratastel spioonid või lihtsalt hoolitsevad abilised? Mida peaks teadma Hiina autode andmenäljast
Tere tulemast aastasse 2026, kus teie auto ei ole enam pelgalt liikumisvahend, vaid kõrgtehnoloogiline terapeudist nuhk, kes teab teie isteasendit, muusikamaitset ja tõenäoliselt ka seda, millal te viimati blämburgeris käisite. Sel ajal kui Euroopa autotootjad maadlevad veel ekraanimenüüde loogikaga, on Hiina tootjad loonud täiuslikud andmekogumismasinad. Teie auto hoolitseb teie eest...
Volvo Trucks müüs 10 000 gaasiveokit
Globaalne rasketranspordi turg näitab liikumist mitmikstrateegia suunas, kus biometaan täidab kriitilist lünka täieliku elektrifitseerimise ja diislikütuse vahel. Volvo Trucks teatas 10 000. gaasitoitega veoauto tarnimisest alates tehnoloogia turuletoomisest 2018. aastal. Ettevõtte 2025. aasta müügitulemused märgivad gaasitehnoloogia omaksvõtu kiirenemist, mida toetavad soodne kütusehind ning biokütuste kättesaadavuse parandamine Euroopa võtmepiirkondades. Volvo Trucks...
Dieselgate’i vari Euroopa autohiidude kohal: Prantsuse kohus kutsub suurtootjaid vastutusele
Kümme aastat pärast autotööstust raputanud heitmeskandaali algust seisavad Euroopa suurimad autotootjad silmitsi uue ja ulatusliku kohtulaine algusega. Prantsuse prokuratuur viis lõpule menetluse, mille tulemusel peavad Volkswagen, Renault ja Stellantis asuma Pariisi kohtupingis kaitsma oma tegevust seoses lämmastikoksiidi (NOx) heitmete manipuleerimisega. See samm tähistab Euroopa õigussüsteemi otsustavust karistada pikaajalisi tarbijapettusi ajal,...