Nissan Qashqai uzstāda Ginesa pasaules rekordu, ar vienu degvielas uzpildi nobraucot 1 980 km
Nissan Qashqai e-POWER pa Kolumbijas koplietošanas ceļiem bez degvielas uzpildes nobrauca 1 980 km un ieguva Ginesa pasaules rekorda titulu. Rezultāts apliecina virknes hibrīdpiedziņas efektivitātes potenciālu, taču to nevajadzētu uzskatīt par tipisku degvielas patēriņa rādītāju reālos apstākļos.
Elektromotors nodrošina Qashqai gandrīz 2 000 km nobraukumu
Nissan norāda, ka Guinness World Records šo sasniegumu atzina par garāko braucienu, ko ar vienu degvielas uzpildi veicis no elektrotīkla neuzlādējams elektriskais SUV ar gaitas rezerves pagarinātāju. Rekordu uzstādīja uz Kolumbijas koplietošanas ceļiem.
Ginesa rekorda kategorijas formulējums var viegli radīt pārpratumus. Qashqai e-POWER nav akumulatora elektroauto, bet gan virknes hibrīds. Tā 1,5 litru benzīna dzinējs ražo elektroenerģiju, savukārt riteņus piedzen tikai elektromotors. Ārēja uzlāde nav nepieciešama.
Šāds risinājums Qashqai nodrošina elektroauto raksturīgo tūlītējo reakciju un vienmērīgo paātrinājumu. Vienlaikus gaitas rezervi var atjaunot dažu minūšu laikā, vienkārši piepildot tvertni ar benzīnu.
Rekorda brauciens neatspoguļo degvielas patēriņu ikdienā
Nissan neatklāja ne precīzu rekorda braucienā patērētās degvielas daudzumu, ne vidējo degvielas patēriņu. Tāpēc Ginesa apstiprināto distanci nav iespējams pārvērst ticamā litros uz 100 kilometriem izteiktā rādītājā.
Arī 1 980 km nevajadzētu uzskatīt par reālistisku gaidu ikvienam īpašniekam. To palīdzēja sasniegt mērens ātrums, apzināti ekonomisks braukšanas stils un maršruts, kas bija piemērots zemam enerģijas patēriņam. Ikdienas satiksmē gaitas rezerve mainīsies atkarībā no ātruma, laikapstākļiem, automobiļa noslodzes un braukšanas stila.
Eiropas WLTP rādītājs ir 4,4–4,5 l/100 km
Jaunākā Eiropas specifikācijas Qashqai e-POWER oficiālais kombinētais patēriņš WLTP ciklā atkarībā no versijas ir 4,4–4,5 l/100 km. Nissan norāda, ka ar vienu tvertni iespējams nobraukt vairāk nekā 1 200 km. Jaunākā piedziņas sistēma attīsta līdz 140 kW parastajā braukšanas režīmā un 151 kW Sport režīmā.
Šie rādītāji Qashqai nodrošina spēcīgas pozīcijas Eiropas hibrīda SUV vidū. e-POWER galvenā priekšrocība nav tikai zemais degvielas patēriņš, bet arī elektroauto līdzīgā braukšanas pieredze bez uzlādes kabeļa vai liela vilces akumulatora.
Ginesa tituls Nissan nodrošina uzmanību piesaistošu virsrakstu. Tomēr Eiropas pircējiem būtiskāki ir 4,4–4,5 l/100 km WLTP rādītājs, oficiālā gaitas rezerve virs 1 200 km un iespēja izmantot elektromotora piedziņu, nepaļaujoties uz uzlādes tīklu.