Nissan Qashqai Tek Depoyla 1.980 km Yol Alarak Guinness Dünya Rekoru Kırdı
Bir Nissan Qashqai e-POWER, Kolombiya'da halka açık yollarda yakıt ikmali yapmadan 1.980 km yol alarak Guinness Dünya Rekorları unvanını kazandı. Sonuç, seri hibrit güç aktarma sisteminin verimlilik potansiyelini ortaya koyuyor ancak gerçek kullanım koşullarını temsil eden bir yakıt tüketimi değeri olarak görülmemeli.
Elektrik Motoru Qashqai'ye Yaklaşık 2.000 km Boyunca Güç Veriyor
Nissan'a göre Guinness Dünya Rekorları, bu başarıyı menzil artırıcılı ve şarj edilemeyen bir elektrikli SUV'nin tek depo yakıtla yaptığı en uzun yolculuk olarak tescilledi. Rekor, Kolombiya'da halka açık yollarda kırıldı.
Guinness kategorisinin ifadesi kolaylıkla kafa karışıklığına yol açabilir. Qashqai e-POWER bataryalı elektrikli bir araç değil, seri hibrittir. 1,5 litrelik benzinli motoru elektrik üretirken tekerlekler yalnızca bir elektrik motoruyla tahrik edilir. Harici şarj gerekmez.
Bu düzen, Qashqai'ye bir elektrikli araçla özdeşleştirilen anlık tepkiyi ve akıcı hızlanmayı kazandırıyor. Aynı zamanda, depoyu benzinle doldurmak yeterli olduğundan menzil yalnızca birkaç dakika içinde yeniden sağlanabiliyor.
Rekor Sürüş Normal Yakıt Tüketimini Yansıtmıyor
Nissan, rekor sürüş sırasında tüketilen kesin yakıt miktarını da ortalama yakıt tüketimi değerini de açıklamadı. Bu nedenle Guinness tarafından tescillenen mesafeyi güvenilir bir litre/100 kilometre değerine dönüştürmek mümkün değil.
Ayrıca 1.980 km, her kullanıcı için gerçekçi bir beklenti olarak görülmemeli. Sonuca düşük hızlar, bilinçli olarak ekonomik tutulan sürüş tarzı ve düşük enerji tüketimine elverişli rota katkıda bulundu. Günlük trafikte menzil; hıza, hava koşullarına, araç yüküne ve sürüş tarzına göre değişecektir.
Avrupa WLTP Değeri 4,4–4,5 L/100 km
Avrupa pazarı için sunulan en güncel Qashqai e-POWER'ın resmi WLTP birleşik yakıt tüketimi, versiyona bağlı olarak 4,4–4,5 L/100 km. Nissan, tek depoyla 1.200 km'nin üzerinde menzil açıklıyor. En güncel güç aktarma sistemi normal sürüşte 140 kW'a, Sport modunda ise 151 kW'a kadar güç üretiyor.
Bu değerler Qashqai'yi Avrupa'daki hibrit SUV'ler arasında güçlü bir konuma taşıyor. e-POWER'ın başlıca cazibesi yalnızca düşük yakıt tüketimi değil, şarj kablosu veya büyük bir çekiş bataryası olmadan sunduğu elektrikli araç benzeri sürüş deneyimi.
Guinness unvanı Nissan'a dikkat çekici bir manşet sağlıyor. Ancak Avrupalı alıcılar açısından daha anlamlı olanlar; 4,4–4,5 L/100 km'lik WLTP değeri, 1.200 km'nin üzerindeki resmi menzil ve şarj ağına bağımlı olmadan elektrik motorlu sürüşün keyfini çıkarabilme olanağıdır.
